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Andrea MontagnaCiao Lee, Vorrei ordinare 1000 pezzi di ammortizzatori anteriori Hliux vigo, come discusso l'ultima volta. So che il lavoro sarà molto intenso una volta terminata la quarantena a maggio. Tutto riprenderà. Vorrei che gli ammortizzatori fossero prodotti durante questo periodo, in modo da averli in spedizione o in arrivo non appena le attività riapriranno. Grazie. -
Seium HossainCiao Leo. Grazie, tutte le scarpe e le pastiglie sono arrivate in buone condizioni e sono proprio quello di cui avevamo bisogno. -
AndresProdotto ottimo, supera le mie aspettative. Grazie! -
Jose BurgMolto bella, la qualità del prodotto è molto buona, l'imballaggio è bellissimo.
Gruppo cilindro 46010-VK101, maestro del freno per pick-up Nissan Navara 46010VK101
| Luogo di origine | Cina |
|---|---|
| Marca | MOPAAFR |
| Certificazione | TS16949 |
| Numero di modello | 46010-VK101 |
| Documento | 46010-VK101.pdf |
| Quantità di ordine minimo | 10 pezzi |
| Prezzo | whole price |
| Imballaggi particolari | Scatola marrone |
| Tempi di consegna | 5-8 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento | L/C,D/A,D/P,T/T,,Grammo dei soldi |
| Capacità di alimentazione | 35000pcs-40000pcs/mese |
| Numero di parte | 46010-VK101 | Tipo di prodotto | Assemblaggio del cilindro principale del freno |
|---|---|---|---|
| Applicazione | Sistema frenante idraulico | Tipo di veicolo | Pick-up/commerciale leggero |
| Tipo di installazione | Sostituzione diretta, imbullonata | Garanzia | Garanzia di qualità |
| Evidenziare | Nissan Navara cilindro principale dei freni,46010VK101 gruppo cilindro freno,Cilindro maestro freno con garanzia |
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Descrizione principale del prodotto
Il cilindro maestro del freno 46010-VK101 è un componente idraulico per il pickup Nissan Navara (generazione D22) prodotto. Conosciuto anche come gruppo cilindro maestro del freno o cilindro maestro, questo pezzo è montato sul servofreno a vuoto del firewall e converte la forza del pedale del freno in pressione idraulica, distribuendo il liquido dei freni ai circuiti dei freni anteriori e posteriori per una potenza frenante sicura e controllata.
Il cilindro maestro è un componente di sicurezza critico. Aspira il liquido dei freni dal serbatoio e lo spinge attraverso le tubazioni dei freni al modulatore idraulico ABS/ESC e ai cilindri ruota/pinze. Un cilindro maestro difettoso può causare un pedale del freno spugnoso o che affonda, perdite di liquido o frenata irregolare.
Questo è un pezzo di ricambio diretto per applicazioni specifiche Nissan Navara D22.
Attributi del prodotto
| Codice prodotto | 46010-VK101 |
| Tipo di prodotto | Gruppo cilindro maestro del freno |
| Applicazione | Sistema frenante idraulico |
| Tipo di veicolo | Pickup / Veicolo commerciale leggero |
| Marche compatibili | Nissan |
| Modello | Navara Pickup (D22) |
| Posizione | Firewall / Servofreno |
| Note | Il diametro del pistone e la compatibilità ABS variano a seconda dell'applicazione |
Quando dovresti sostituirlo?
Considera la sostituzione del tuo gruppo cilindro maestro del freno se riscontri uno dei seguenti sintomi:
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Pedale del freno spugnoso o morbido – il pedale sembra spugnoso e viaggia troppo lontano prima di innestarsi
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Il pedale del freno affonda lentamente verso il pavimento mantenendo la pressione durante una sosta
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Perdite di liquido dei freni visibili sotto il veicolo o intorno all'area del cilindro maestro
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La spia del freno si accende sul cruscotto
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Potenza frenante ridotta – il veicolo impiega più tempo del normale per fermarsi
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Il pedale del freno è duro e richiede una forza eccessiva
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Liquido dei freni contaminato o di colore scuro nel serbatoio
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Basso livello del liquido dei freni senza perdite esterne visibili altrove (perdite interne)
Nota: I cilindri maestri dei freni sono componenti di sicurezza critici che dovrebbero essere ispezionati durante la manutenzione dei freni e sostituiti quando compaiono segni di usura o danni .
Perché scegliere questo cilindro maestro del freno?
Ripristina le prestazioni di frenata – Un cilindro maestro difettoso riduce l'efficacia della frenata e compromette la sicurezza del veicolo. Questo nuovo cilindro ripristina la corretta pressione idraulica per una potenza frenante affidabile.
Previene danni al sistema frenante – Il guasto delle guarnizioni interne può causare bypass del fluido e contaminazione del sistema frenante. La sostituzione tempestiva di un'unità difettosa aiuta a prevenire riparazioni più costose.
Sostituzione diretta – Ingegnerizzato con precisione per corrispondere alle specifiche del cilindro originale. Sostituzione diretta "bolt-on" – nessuna modifica richiesta.
Essenziale per la sicurezza del veicolo – Il cilindro maestro del freno è un componente di sicurezza critico che influisce direttamente sulla capacità di arresto e sul controllo del veicolo.
Contenuto della confezione
1 x Gruppo cilindro maestro del freno. Nota: il liquido dei freni e l'hardware di montaggio NON sono inclusi se non diversamente specificato. Si prega di confermare la compatibilità con il modello, l'anno e il tipo di trazione del tuo Nissan Navara prima dell'acquisto.
Raccomandazioni per l'ispezione e la manutenzione
Il cilindro maestro del freno è un componente di sicurezza critico che dovrebbe essere ispezionato regolarmente. Qualsiasi segno di perdita o sensazione anomala del pedale richiede un'attenzione immediata.
Indicatori comuni che il cilindro maestro potrebbe necessitare di sostituzione:
| Indicatore | Descrizione |
|---|---|
| Pedale del freno spugnoso | Il pedale del freno sembra morbido o spugnoso sotto pressione |
| Pedale che affonda | Il pedale affonda lentamente verso il pavimento sotto pressione costante |
| Perdite di liquido | Liquido dei freni visibile all'accoppiamento cilindro-servofreno o alle connessioni dei tubi |
| Basso livello del liquido | Il livello del serbatoio scende senza perdite esterne visibili |
| Spia del freno | Spia accesa sul cruscotto |
Checklist di ispezione:
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Controllare il cilindro maestro per perdite di liquido all'accoppiamento cilindro-servofreno e alle connessioni dei tubi.
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Controllare il livello e le condizioni del liquido dei freni (liquido scuro e contaminato indica usura).
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Controllare la presenza di un pedale del freno che affonda o spugnoso.
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Controllare il colore del liquido dei freni — il liquido contaminato deve essere sostituito.
Consigli per la manutenzione:
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Sostituire il liquido dei freni ogni 24 mesi o circa 40.000 km per prevenire la contaminazione da umidità.
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Utilizzare il grado di liquido dei freni indicato sul tappo del serbatoio o nel manuale del proprietario (tipicamente DOT 3 o DOT 4).
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Il gruppo cilindro maestro non può essere smontato; sostituire come unità completa se difettoso.
FAQ
D1: Come posso essere sicuro che questo cilindro maestro si adatti al mio Navara?
R1: Il metodo più affidabile è controllare il numero di parte esistente sul cilindro maestro del tuo veicolo. Questo pezzo è confermato per Navara D22, ma la configurazione ABS, LHD/RHD e il tipo di motore determinano la variante esatta. Verificare sempre tramite VIN e specifiche del veicolo.
D2: È per veicoli con o senza ABS?
R2: Vengono utilizzati cilindri maestri diversi per veicoli con e senza ABS. Confermare la configurazione ABS del proprio veicolo prima di ordinare.
D3: Qual è il diametro del pistone di questo cilindro maestro?
R3: Il diametro del pistone varia a seconda dell'applicazione — le dimensioni comuni includono 23,7 mm, 23,81 mm e 25,4 mm a seconda della specifica configurazione ABS, LHD/RHD e motore.
D4: Posso smontare e ricostruire il cilindro maestro?
R4: No. Il manuale di servizio di fabbrica Nissan afferma che il gruppo cilindro maestro non può essere smontato — deve essere sostituito come unità completa.
Servizio post-vendita e garanzia
Questo prodotto è coperto dalla nostra garanzia di qualità. In caso di domande o problemi relativi all'adattamento o alla qualità, contattaci e ti risponderemo entro 24 ore.
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Servofreno / Servofreno a vuoto – Il cilindro maestro si monta sul servofreno. Se il servofreno è difettoso, lo sforzo sul pedale del freno potrebbe aumentare.
Tubazioni / Tubi dei freni – Ispezionare le tubazioni e i tubi dei freni per usura, corrosione o danni durante la sostituzione del cilindro maestro.

