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Andrea MontagnaCiao Lee, Vorrei ordinare 1000 pezzi di ammortizzatori anteriori Hliux vigo, come discusso l'ultima volta. So che il lavoro sarà molto intenso una volta terminata la quarantena a maggio. Tutto riprenderà. Vorrei che gli ammortizzatori fossero prodotti durante questo periodo, in modo da averli in spedizione o in arrivo non appena le attività riapriranno. Grazie. -
Seium HossainCiao Leo. Grazie, tutte le scarpe e le pastiglie sono arrivate in buone condizioni e sono proprio quello di cui avevamo bisogno. -
AndresProdotto ottimo, supera le mie aspettative. Grazie! -
Jose BurgMolto bella, la qualità del prodotto è molto buona, l'imballaggio è bellissimo.
47207-26010 Fabbricazione del cilindro principale del freno Toyota Hiace Regius ACE
| Luogo di origine | Cina |
|---|---|
| Marca | MOPAAFR |
| Certificazione | TS16949 |
| Numero di modello | 47207-26010 |
| Documento | 47207-26010.pdf |
| Quantità di ordine minimo | 10 pezzi |
| Prezzo | whole price |
| Imballaggi particolari | Scatola marrone |
| Tempi di consegna | 5-8 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento | L/C,D/A,D/P,T/T,,Grammo dei soldi |
| Capacità di alimentazione | 35000pcs-40000pcs/mese |
| Numero di parte | 47207-26010 | Tipo di prodotto | Sottoinsieme del cilindro del freno |
|---|---|---|---|
| Attrezzature del veicolo | Toyota Hiace/Regius/ACE | Materiale | Alluminio |
| Condizioni del prodotto | Nuovo | Garanzia | 6-12 mesi |
| Evidenziare | Cilindro maestro freno Toyota Hiace,cilindro del freno Regius ACE,47207-26010 cilindro principale con garanzia |
||
Descrizione della funzione del prodotto
L'insieme del cilindro principale del freno è un componente critico del sistema di frenatura della Toyota Hiace, Regius o ACE.Questo dispositivo idraulico converte la forza meccanica del pedale del freno in pressione idraulica, distribuendo il liquido freno attraverso le linee dei freni per attivare i freni a ciascuna ruotaPer i modelli Hiace, Regius e ACE, un cilindro principale di freno in regolare funzionamento garantisce prestazioni di frenata costanti, potenza di frenata affidabile e funzionamento sicuro del veicolo.Questo componente è prodotto secondo le specifiche di fabbrica, garantendo un adeguato adattamento e prestazioni affidabili del sistema di frenatura.
Quando sostituirlo?
Si consiglia di sostituire il cilindro principale del freno se si verifica uno dei seguenti sintomi:
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Pedale del freno spugnoso o morbido
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Il pedale del freno scende lentamente sul pavimento mantenendo la pressione in arresto
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Flussi visibili del liquido frenante sotto il veicolo o intorno all'area del cilindro principale
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La luce di avvertimento del freno appare sul cruscotto
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Potenza di frenatura ridotta il veicolo impiega più tempo per fermarsi del normale
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Livello basso di liquido frenante senza perdite esterne visibili altrove (perdite interne)
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Fluido freno contaminato o scuro nel serbatoio
Nota: i cilindri principali dei freni sono componenti critici per la sicurezza che devono essere ispezionati durante il servizio di frenatura e sostituiti quando compaiono segni di usura o danni.
Attributi del prodotto
| Numero della parte | 47207-26010 |
| Formato alternativo | 4720726010 |
| Tipo di prodotto | Sottoinsieme del cilindro principale del freno |
| Applicazione | Sistema di frenatura idraulica |
| Tipo di veicolo | Furgone / Autobus / Veicolo commerciale |
| Marchi compatibili | Toyota |
| Modello | Hiace, Regius Ace |
| Materiale | Aluminici |
Caratteristiche e note funzionali
| Caratteristica | Nota funzionale |
|---|---|
| Fermare cilindro principale | Converte la forza del pedale del freno in pressione idraulica per il sistema di frenatura |
| Parti originali OEM | Fabbricato secondo le specifiche dell'apparecchiatura originale Toyota |
| Progettazione in tandem (due circuiti) | Funzione di sicurezza ̇ se un circuito perde, l'altro fornisce ancora la potenza di frenata |
Nota di prestazione:
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Un cilindro principale difettoso può causare un pedale di freno spugnoso, un pedale che affonda sotto pressione costante o una perdita di fluido senza perdite esterne visibili.
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Il guasto del cilindro principale può comportare una riduzione delle prestazioni di frenata e un funzionamento del veicolo non sicuro.
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Il pedale del freno deve essere fisso e costante dopo la sostituzione.
Raccomandazioni di ispezione e manutenzione
Il cilindro principale del freno è un componente di sicurezza critico che deve essere controllato regolarmente.Qualsiasi segno di perdita o sensazione anormale del pedale richiede un'attenzione immediata.
Indicatori comuni di necessità di sostituzione della bombola principale:
| Indicatore | Descrizione |
|---|---|
| Pedale del freno spugnoso | Il pedale del freno si sente morbido o spugnoso sotto pressione |
| Pedale affondante | Il pedale scende lentamente a terra sotto pressione costante |
| Perforazioni di liquidi | Fluido di frenatura visibile presso il giunto cilindro-reattore o i collegamenti dei tubi |
| Basso livello di liquido | Caduta del livello del serbatoio senza perdite esterne visibili |
| Luce di avvertimento del freno | Luce di avvertimento accesa sul cruscotto |
Lista di controllo:
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Controllare la perdita di liquido nel cilindro principale presso l'incastro cilindro-potenziatore e nelle connessioni dei tubi.
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Controllare il livello e la condizione del liquido freno (fluido scuro e contaminato indica usura).
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Controllare se il pedale del freno è affondato o spugnoso.
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Controllare il colore del liquido dei freni sostituire il liquido contaminato.
Suggerimenti per la manutenzione:
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Sostituire il liquido dei freni ogni 2 anni o ogni 40.000 km per evitare la contaminazione da umidità.
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Utilizzare il tipo di liquido per freni specificato nel manuale d'uso.
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Mantenere il liquido dei freni pulito e al giusto livello è la chiave per la longevità del cilindro principale.
Assicurazione della qualità e impegno nei servizi
Assicurazione della qualità:
Ogni componente è fabbricato secondo processi di produzione controllati per garantire una costante precisione dimensionale e l'integrità del materiale.Ogni unità è sottoposta ai seguenti controlli di qualità prima dell'imballaggio:
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Ispezione dimensionale: i punti critici di montaggio e il diametro del foro sono verificati in base alle specifiche di progettazione
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Prova di tenuta idraulica ¢ confermata l'integrità della tenuta
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Ispezione della finitura superficiale protezione dalla corrosione e qualità della superficie sono verificate visivamente
Protezione della confezione:
Ogni cilindro principale del freno è sigillato individualmente in un imballaggio protettivo per evitare contaminazioni e danni fisici durante lo stoccaggio e il trasporto.L'imballaggio include un'etichetta del numero di parte chiara per una facile identificazione.
Impegno di servizio:
| Impegno | Descrizione |
|---|---|
| Supporto pre-vendita | Assistenza per la verifica dell'adeguamento ️ aiutiamo a confermare la compatibilità prima dell'ordine |
| Spedizione tempestiva | Gli ordini vengono elaborati e spediti entro il tempo di gestione indicato |
| Imballaggio sicuro | Imballaggio protettivo per evitare danni nel transito |
| Supporto reattivo | Le richieste del servizio clienti sono generalmente risposte entro 24 ore |
| Risoluzione equa | Qualsiasi problema con il vostro ordine verrà esaminato e risolto prontamente |
Raccomandazioni relative ai prodotti
Quando si sostituisce il cilindro principale del freno, si raccomanda spesso di ispezionare e considerare la possibilità di sostituire contemporaneamente i seguenti componenti correlati.
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