MB-060571 Cilindro principale del freno per Mitsubishi Canter Fuso

Descrizione delle funzioni del prodotto

Il cilindro principale del freno è la base del sistema frenante del tuo veicolo Mitsubishi. Quando si preme il pedale del freno, questo cilindro principale converte la forza meccanica in pressione idraulica, spingendo il liquido dei freni attraverso le tubazioni dei freni per attivare le pinze dei freni o i cilindri delle ruote su ciascuna ruota. Questa pressione idraulica è ciò che effettivamente ferma il tuo veicolo. Per i veicoli Mitsubishi, dalle autovetture agli autocarri leggeri, una pompa freno correttamente funzionante è essenziale per garantire prestazioni di frenata sicure e prevedibili. Garantisce una sensazione costante del pedale, una distanza di arresto adeguata e un'attivazione affidabile del sistema ABS. Una pompa freno guasta compromette il sistema di sicurezza più critico del tuo veicolo, mettendo a rischio te e i tuoi passeggeri. Questa unità NOS (New Old Stock) rappresenta l'autentica qualità Mitsubishi con specifiche di fabbrica originali.

Specifiche del prodotto

Quando dovresti sostituirlo?

Prendi in considerazione la sostituzione della pompa freno se riscontri uno dei seguenti sintomi: Pedale del freno spugnoso o morbido: il pedale sembra molle e viaggia troppo lontano prima di impegnarsi. Il pedale del freno affonda lentamente sul pavimento mantenendo la pressione all'arresto. Perdite di liquido dei freni visibili sotto il veicolo o attorno all'area della pompa freno. Sul cruscotto appare la spia dei freni. Potenza frenante ridotta: il veicolo impiega più tempo del normale per fermarsi. Il pedale del freno sembra duro e richiede una forza eccessiva. Liquido dei freni contaminato o di colore scuro nel serbatoio. Perdite esterne dal cilindro principale o guasto della guarnizione interna che causano il bypass del fluido. Spia ABS accesa insieme a problemi ai freni. Basso livello del liquido dei freni senza perdite esterne visibili (perdita interna). Corrosione visibile sull'alloggiamento della pompa freno.

Perché scegliere questa pompa freno per la tua Mitsubishi?

 Sostituzione ad adattamento diretto- Progettata specificamente per i veicoli Mitsubishi, questa pompa freno si fissa direttamente al servofreno esistente senza modifiche necessarie.Ripristina la sensazione del freno di fabbrica– Nel tempo, le guarnizioni interne della pompa freno originale si usurano e consentono il bypass del fluido, risultando in un pedale spugnoso. Questo cilindro ripristina la sensazione salda e sicura del pedale del freno che Mitsubishi ha progettato per il tuo veicolo.Garantisce un potere di arresto sicuro– Un cilindro principale correttamente funzionante fornisce una pressione idraulica costante a tutte e quattro le ruote, garantendo una frenata prevedibile e spazi di arresto più brevi quando ne hai più bisogno.Sicurezza a doppio circuito– Questa pompa freno presenta un design a doppio circuito: se un circuito si guasta, l'altro rimane operativo, fornendo un margine di sicurezza di riserva.Preserva l'originalità del veicolo– Per i veicoli Mitsubishi classici e vintage, l'utilizzo di ricambi aiuta a mantenere l'originalità e il valore.

Contenuto della confezione

1 cilindro principale del freno. Nota: il liquido dei freni NON è incluso. Le guarnizioni o le rondelle di tenuta potrebbero non essere incluse: riutilizzarle esistenti o acquistarle separatamente. Il servofreno NON è incluso. Si prega di confermare la configurazione del serbatoio prima dell'acquisto.

Suggerimenti per l'installazione

Importante:L'impianto frenante è un sistema di sicurezza fondamentale. Si consiglia vivamente l'installazione professionale. Prima dell'installazione, assicurarsi che il veicolo sia parcheggiato su una superficie piana e supportato in modo sicuro. Rimuovere il liquido dei freni dal serbatoio. Scollegare i tubi dei freni dalla vecchia pompa freno – fare attenzione a non danneggiare i raccordi dei tubi. Rimuovere i dadi di montaggio e rimuovere il vecchio cilindro.Passaggio critico:Spurgare al banco la nuova pompa freno prima dell'installazione per rimuovere l'aria interna: questo passaggio non può essere saltato. Montare il nuovo cilindro sul servofreno e serrare i dadi secondo le specifiche di coppia di fabbrica. Ricollegare tutte le linee dei freni. Riempire il serbatoio con liquido freni fresco approvato da Mitsubishi. Spurgare l'intero sistema frenante iniziando dalla ruota più lontana dalla pompa freno per rimuovere tutta l'aria dalle tubazioni. Controllare tutte le connessioni per eventuali perdite dopo lo spurgo.Passaggio critico:Dopo l'installazione, testare la sensibilità del pedale del freno: dovrebbe risultare solido e coerente. Un pedale spugnoso indica che è rimasta dell'aria nel sistema e che lo spurgo deve essere ripetuto. Per ottenere i migliori risultati si consiglia un'attrezzatura di spurgo professionale.

Servizio post-vendita e garanzia

Sosteniamo la qualità dei nostri prodotti. Questa pompa freno Mitsubishi viene fornita con una garanzia di 12 mesi contro i difetti di fabbricazione. Se hai domande o problemi, contattaci e ti risponderemo entro 24 ore.

Prodotti correlati consigliati

Servofreno / Kit attrezzi per svasatura linea freno / Strumento spurgo freni / Chiavi per tubazione freno / Pinze freno / Ganasce freno

Se ne avessi bisogno, saremo lieti di consigliarti i prodotti più adatti a te.