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Dettagli:
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| Luogo di origine: | Cina |
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| Marca: | MOPAAFR |
| Certificazione: | TS16949 |
| Numero di modello: | 47731-0k060 |
| Documento: | 47731-0k060.pdf |
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Termini di pagamento e spedizione:
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| Quantità di ordine minimo: | 10 pezzi |
| Prezzo: | whole price |
| Imballaggi particolari: | Scatola marrone |
| Tempi di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,Grammo dei soldi |
| Capacità di alimentazione: | 35000pcs-40000pcs/mese |
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Informazioni dettagliate |
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| Tipo: | Pistone, pinza freno | Numero di parte: | 47731-0k060 |
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| Tipo di prodotto: | Pistone freno a disco anteriore | Posizione: | Telaio del freno anteriore |
| Materiale: | Acciaio / Acciaio inossidabile | Garanzia: | Garanzia di qualità |
| Evidenziare: | Toyota Hilux pistone della pinza del freno,di cilindrata inferiore o uguale a 50 cm3,47731-0k060 pistone della pinza del freno |
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Descrizione di prodotto
Il pistone del freno a disco anteriore è un componente idraulico fondamentale all'interno del gruppo pinza freno del tuo veicolo Toyota. Questo pistone è la parte mobile che trasferisce la pressione idraulica dal liquido dei freni in forza meccanica, spingendo le pastiglie dei freni contro il rotore del freno quando si preme il pedale del freno. Quando il liquido dei freni è pressurizzato, agisce contro la parte posteriore del pistone, costringendolo verso l'esterno per azionare i freni. Per i veicoli Toyota, un pistone del freno correttamente funzionante garantisce una pressione costante delle pastiglie dei freni, un'usura uniforme delle pastiglie e una potenza di arresto affidabile. Questo pistone è prodotto secondo esatte specifiche dimensionali, garantendo il corretto inserimento nel foro della pinza e prestazioni di tenuta affidabili.
Prendi in considerazione la sostituzione del pistone del freno se riscontri uno dei seguenti sintomi: Perdite di liquido dei freni visibili dall'area della pinza. Pinza del freno incollata o grippata che provoca lo spostamento laterale del veicolo. Pastiglie dei freni che si usurano in modo irregolare o eccessivo su un lato del veicolo. Sensazione del pedale del freno spugnoso o morbido che non migliora dopo lo spurgo. Corrosione, vaiolatura o rigature visibili sulla superficie del pistone. Il pistone è danneggiato, piegato o rotto. Eccessiva polvere dei freni o segni di calore su una ruota. Stai ricostruendo la pinza del freno: i pistoni dovrebbero essere sostituiti come parte di una ricostruzione completa della pinza. La guarnizione in gomma del pistone è danneggiata o perde. Prestazioni di frenata ridotte su una ruota rispetto alle altre. Nota: i pistoni dei freni devono essere ispezionati durante la manutenzione dei freni e sostituiti se sono presenti segni di danneggiamento, corrosione o usura.
| TOYOTA | HILUX | 2.5D-4D | 2005/07 - | 1KD-FTV 171 CV 126 kW 3 litri Diesel | AWD/4WD | Camioncino / Pick-up |
| VIGO III KUN | 2.5 D-4D 4WD | 2KD-FTV 102 CV 75 kW 2,5 L Diesel | Ruota posteriore | |||
| TGN | 2.5 D 4WD | 2KD-FTV 102 CV 75 kW 2,5 L Diesel | ||||
| LAN | 3.0 D-4D 4WD | 2KD-FTV 120 CV 88 kW 2,5 L Diesel | ||||
| GGN | 2KD-FTV 120 CV 88 kW 2,5 L Diesel | |||||
| 2KD-FTV 144 CV 106 kW 2,5 L Diesel | ||||||
| TOYOTA | HILUX III | 2.5D-4D | 2005/07 - | 1KD-FTV 171 CV 126 kW 3 litri Diesel | AWD/4WD | Camioncino / Pick-up |
| KUN | 2.5 D-4D 4WD | 2KD-FTV 102 CV 75 kW 2,5 L Diesel | Ruota posteriore | |||
| TGN | 2.5 D 4WD | 2KD-FTV 102 CV 75 kW 2,5 L Diesel | ||||
| LAN | 3.0 D-4D 4WD | 2KD-FTV 120 CV 88 kW 2,5 L Diesel | ||||
| GGN | 2KD-FTV 120 CV 88 kW 2,5 L Diesel | |||||
| 2KD-FTV 144 CV 106 kW 2,5 L Diesel |
Qualità delle specifiche di fabbrica– Questo pistone del freno è prodotto secondo gli esatti standard dimensionali e di materiale del componente originale della pinza, garantendo il corretto inserimento nel foro della pinza e prestazioni idrauliche affidabili.
Ripristina la funzione del calibro– I pistoni corrosi o danneggiati possono causare l'inceppamento della pinza, un'usura irregolare delle pastiglie e una riduzione delle prestazioni di frenata. Questo nuovo pistone ripristina il corretto funzionamento della pinza e l'efficienza della frenata.
Design resistente alla corrosione– Realizzato con acciaio di alta qualità e trattamento superficiale resistente alla corrosione, questo pistone è progettato per resistere all'esposizione al liquido dei freni, all'umidità e al sale antigelo senza grippaggi o vaiolature.
Essenziale per la ricostruzione della pinza– Quando si ricostruiscono le pinze dei freni, la sostituzione del pistone garantisce che la pinza funzioni come nuova, con un movimento fluido del pistone e una corretta compressione delle guarnizioni.
Previene l'usura irregolare delle pastiglie– Una superficie liscia e non danneggiata del pistone garantisce una distribuzione uniforme della pressione sulla pastiglia del freno, prevenendone l'usura prematura o irregolare.
Ripristina la sensazione del freno– Un nuovo pistone con una superficie liscia e una tenuta adeguata aiuta a ripristinare una sensazione ferma e uniforme del pedale del freno e una potenza di arresto affidabile.
Vestibilità corretta– Progettato con precisione per adattarsi alle dimensioni del pistone originale, garantendo il corretto gioco e la compressione della tenuta all'interno della pinza.
1 pistone del freno a disco anteriore (47731-0K060). Nota: le guarnizioni del pistone, i parapolvere e la pinza del freno NON sono inclusi. Si prega di ordinare le guarnizioni e le cuffie separatamente se si ricostruiscono le pinze. Pastiglie e rotori dei freni NON sono inclusi. Si prega di verificare la compatibilità con il modello Toyota prima dell'acquisto.
I proprietari di veicoli Toyota a volte riscontrano problemi con il pistone del freno:Corrosione– L'esposizione all'umidità e al sale antigelo può causare la corrosione della superficie del pistone, con conseguenti danni alle guarnizioni, incollaggi e perdite di fluido.Vaiolatura– La vaiolatura superficiale danneggia la superficie della guarnizione e consente il bypass del fluido, riducendo l'efficacia della frenata.Danni alla guarnizione– Le guarnizioni usurate o danneggiate consentono perdite di fluido e consentono l'ingresso di contaminanti nel foro della pinza.Danni da calore– Frenate brusche ripetute possono causare danni dovuti al calore al pistone e alle guarnizioni.Usura legata all'età– Nel tempo, le superfici dei pistoni si usurano e le guarnizioni si deteriorano, riducendo le prestazioni di frenata. Questo pistone sostitutivo è progettato per risolvere questi problemi con materiali di qualità e trattamento superficiale resistente alla corrosione, ripristinando il corretto funzionamento della pinza e prestazioni di frenata affidabili.
Questo prodotto è coperto dalla nostra garanzia di qualità. Se hai domande o problemi relativi al montaggio o alla qualità, contattaci e ti risponderemo entro 24 ore.
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