49726-1LA0B Tubo assy-power steering Fits 497261LA0B Nissan Armada

Descrizione di prodotto

Descrizione della funzione del prodotto

L'insieme del tubo di ritorno del servosterzo è un componente critico del sistema di servosterzo del veicolo Nissan.Questo tubo trasporta il fluido di servosterzo a bassa pressione dal veicolo di sterzo al serbatoio o al raffreddatore dopo essere stato utilizzato per assistere lo sterzoPer la Nissan Armada e altri modelli compatibili, un tubo di ritorno che funziona correttamente garantisce una corretta circolazione del fluido, previene perdite e mantiene un assistente di sterzo costante.Questo componente è prodotto secondo le specifiche di fabbrica, garantendo un'adeguata idoneità e prestazioni affidabili del servosterzo.

Quando sostituirlo?

Considerare la possibilità di sostituire il tubo di ritorno del servosterzo se si verifica uno dei seguenti sintomi:

• Le perdite visibili del liquido del servosterzo sotto il veicolo o attorno ai collegamenti dei tubi

• Il livello del fluido del servosterzo scende costantemente senza perdite esterne visibili altrove

• Il rumore di piagnucolanza o gemito del servosterzo durante la rotazione della ruota

• Il volante sembra rigido, pesante o non risponde

• Il tubo presenta danni visibili ∙ crepe, rigonfiamenti, gonfiore o sfregamento

• Fittings di tubi sono corrosi o danneggiati

• Il veicolo ha un alto chilometraggio e i tubi non sono mai stati sostituiti

• Il tubo è morbido o spugnoso al tatto, indicando una degradazione interna

Nota: i tubi di ritorno del servosterzo possono degradarsi nel tempo a causa del calore, dell'età e dell'esposizione all'olio.spesso è consigliabile sostituire contemporaneamente le tubature associate.

Specificativi del prodotto

Perché scegliere questo tubo di ritorno del servosterzo?

Ripristina la funzione del servosterzoUn tubo di ritorno con perdite o degrado consente la perdita di fluidi e l'ingresso di aria nel sistema, compromettendo l'assistenza al volante.prestazioni di sterzo affidabili.

Sostituzione diretta Progettato con precisione per soddisfare le specifiche originali del tubo, sostituzione diretta del bullone senza necessità di modifiche

Compatibilità comprovataIl tubo è confermato compatibile con i modelli Nissan Armada 2017-2024 dotati del motore V8 da 5,6 litri, in particolare con le finiture Platinum e Platinum Reserve.

Previene perdite di liquidi e danni al sistema¢ Un tubo di ritorno difettoso può causare perdita di fluido, causando danni alla pompa e guasti al volante.

Adattazione adeguata¢ fabbricato con corretto percorso del tubo e raccordi finali per garantire una corretta installazione e funzionamento.

Essenziale per il servizio di servosterzoQuando si effettua la manutenzione del servosterzo o si sostituiscono i componenti correlati, la sostituzione del tubo di ritorno garantisce una riparazione completa e affidabile.

Contenuto del pacchetto

• 1 × 49726-1LA0B Tubo di ritorno del servosterzo

• Imballaggio protettivo con etichetta del numero della parte

Nota:Questa parte e' un tubo autonomo.

 Domande frequenti

D1: Come posso essere sicuro che questo tubo si adatti alla mia Armada?
R1: Il metodo più affidabile è quello di controllare il numero di componente esistente sul tubo di ritorno dello sterzo servo del veicolo.

D2: Questo è il tubo di pressione o il tubo di ritorno?
A2: Questo è iltubo di ritornoTrasporta il liquido dal volante al refrigeratore e al serbatoio.- Funziona a una pressione inferiore a quella del tubo a pressione.

D3: Questo si adatta a tutti i rivestimenti dell'Armada?
A3: Questa parte è indicata per ilAltri prodotti- eRiserva di platinole guarnizioni in molti anni di modello, ma possono essere montate anche altre guarnizioni con lo stesso motore- Verifica con il numero del veicolo.

D4: Qual è la differenza tra questo e il tubo a pressione?
A4: il tubo di pressione passa dalla pompa al veicolo di sterzo sotto alta pressione. il tubo di ritorno è la linea a bassa pressione dal veicolo di ritorno al frigorifero e al serbatoio.

Assicurazione della qualità e impegno nei servizi

Assicurazione della qualità:
Ogni componente è fabbricato secondo processi di produzione controllati per garantire una costante precisione dimensionale e l'integrità del materiale.Ogni unità è sottoposta ai seguenti controlli di qualità prima dell'imballaggio:

• Ispezione dimensionale  lunghezza critica del tubo e collegamenti di montaggio sono verificati in base alle specifiche di progettazione

• Controllo dell'integrità della pressione  la costruzione del tubo è verificata per il corretto funzionamento

• Ispezione della finitura superficiale  verifica visiva della qualità e delle condizioni dei materiali

Protezione della confezione:
Ogni tubo del servosterzo è sigillato individualmente in un imballaggio protettivo per evitare contaminazioni e danni fisici durante lo stoccaggio e il trasporto.L'imballaggio include un'etichetta del numero di parte chiara per una facile identificazione.

Impegno di servizio:

Raccomandazioni relative ai prodotti

Quando si sostituisce il tubo di ritorno dello sterzo servo, si raccomanda spesso di ispezionare e di valutare la possibilità di sostituire contemporaneamente i seguenti componenti correlati.

Parti correlate raccomandate:

Pompa del servosterzoSe la pompa è rumorosa o non funziona bene, potrebbe aver contribuito a danneggiare il tubo.

Scala di sterzo a potenza / equipaggiamento di sterzo L'assemblaggio di staffa e pignone è la destinazione del tubo di pressione e la fonte del tubo di ritorno.Controllo delle perdite esterne e del gioco dello sterzo durante la sostituzione del tubo.

Tensione della cintura e cintura motriceLa pompa del servosterzo è azionata dalla cintura motrice. Se la cintura è usurata o il tenditore non funziona, ciò può influire sulle prestazioni della pompa e sulla sensazione di sterzo.Ispezionare la cintura di trazione per le crepe o vetri e il tenditore per il funzionamento regolare.

Componenti della sospensione (fine della canna di legatura / giunti a sfera) Anche se non fanno direttamente parte del servosterzo, le estremità usurate delle barre di legame o le giunture a sfera possono causare giochi di volante e vagozza.E' una buona occasione per ispezionare questi componenti di sospensione per l'usura..