SC-40493R / FC-7023 Guarnizione coppa freno – Guarnizione cilindro ruota idraulica EPDM

Descrizione del prodotto

Questo prodotto è unGuarnizione della coppa del freno in gomma EPDM del cilindro della ruota idraulica, realizzato in materiale EPDM ad alta elasticità, che offre un'eccellente resistenza al liquido dei freni, resilienza al rimbalzo e resistenza all'invecchiamento alle alte temperature. È compatibile con i cilindri delle ruote dei freni di più modelli di veicoli, supporta la personalizzazione per diversi numeri OEM e può essere utilizzato anche come guarnizione del pistone o guarnizione dell'asta.

Siamo specializzati nella produzioneguarnizioni dell'olio, guarnizioni delle valvole, guarnizioni idrauliche, guarnizioni del servosterzo e prodotti correlati alla gomma. Le guarnizioni a tazza e gli anelli di tenuta del cilindro della ruota del freno sono disponibili a magazzino.

Riepilogo delle specifiche del prodotto

Perché le guarnizioni delle coppe dei freni sono realizzate principalmente in EPDM e non in NBR?

I sistemi frenanti automobilistici utilizzano liquido freni sintetico (come DOT 3, DOT 4), che in genere èLiquidi per freni a base di glicoleo olio a base di silicone, non minerale.L'EPDM offre un'eccellente resistenza chimica ai liquidi per freni a base di glicolee ha una buona resilienza in estensione, rendendolo il materiale dominante per le guarnizioni delle coppe dei freni.

Materiale NBR, pur non dissolvendosi immediatamenteA base di glicoleliquido dei freni, lo ènon resistente alle alte temperature e all'invecchiamentoe possono facilmente guastarsi in condizioni di frenata complesse, causando potenzialmente perdite di liquido dei freni dovute al rigonfiamento o alla rottura della guarnizione della coppa.

Standard internazionale/modello di settore Montaggio e posizione di installazione del veicolo

Codici standard di settore e tabella di riferimento multimarca

Nota supplementare: Applicazione multimarca di SC-40493R

SC-40493R (1-3/16") è progettato principalmente per "Isuzu NPR Mikado di grande diametro". Tuttavia, nel settore degli autocarri, Isuzu, Hino, Toyota Dyna e Mitsubishi condividono alcuni gruppi di cilindri delle ruote dei freni provenienti da grandi fabbriche aftermarket con valori di tonnellaggio specifici. Questa guarnizione a tazza è quindi comunemente utilizzata anche perRiparazioni dei cilindri delle ruote dei freni sui camion Toyota Dyna 125HT / 130HT.

Tabella di riferimento dei numeri del kit di riparazione del cilindro della ruota completo

Note sull'acquisto e sull'installazione

1. Imballaggio di ruote singole/doppie per kit di riparazione

Quando acquisti i kit di riparazione, tieni presente che le serie di camion sono generalmente confezionate comeruota singola (1 ruota/lato asse). Se il cliente ha bisogno di riparare un asse anteriore completo (anteriore sinistro + anteriore destro), la quantità di quel numero SK sull'ordine deve esseremoltiplicato per 2.

2. Compatibilità con il Dust Boot (avvio).

Quando si riparano i cilindri delle ruote dei freni dei camion,se viene sostituita solo la guarnizione della coppa senza sostituire la cuffia parapolvere, possono entrare fango esterno e acqua. Poiché il materiale EPDM è altamente suscettibile all'usura abrasiva causata da fango e sabbia,la nuova guarnizione della tazza perderà di nuovo rapidamente. Pertanto, si consiglia di sostituire la cuffia parapolvere contemporaneamente alla guarnizione della coppa.

QualitàGaranzia e impegno nel servizio

Garanzia di qualità:
Ogni componente è realizzato secondo processi di produzione controllati per garantire precisione dimensionale costante e integrità dei materiali. Ogni unità viene sottoposta ai seguenti controlli di qualità prima dell'imballaggio:

• Ispezione dimensionale: le dimensioni critiche e la geometria del labbro di tenuta vengono verificate rispetto alle specifiche di progettazione

• Verifica del materiale: il composto EPDM è testato per durezza, elasticità e resistenza chimica

• Ispezione della finitura superficiale: la qualità della superficie viene verificata visivamente

• Ispezione dell'imballaggio: ogni unità è sigillata in un imballaggio protettivo

Protezione dell'imballaggio:
Ogni guarnizione della coppa del freno è sigillata singolarmente in un imballaggio protettivo per prevenire contaminazione e danni fisici durante lo stoccaggio e il trasporto. La confezione include un'etichetta chiara con il numero di parte per una facile identificazione.

Impegno di servizio:

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Per i prezzi in stock o i servizi di corrispondenza dei modelli suguarnizioni delle coppe dei freni, kit di riparazione dei cilindri delle ruote e guarnizioni idrauliche, non esitate a contattarci.

Linea di prodotti: Guarnizioni olio, guarnizioni valvole, guarnizioni idrauliche, guarnizioni servosterzo, prodotti in gomma

Personalizzazione: è supportata la personalizzazione del numero OEM. Disegni e campioni benvenuti per l'inchiesta.