R16A 06110RNA000 Ricambi Motore Auto Honda Civic R20A CIVIC R18A1 06114-RNA-000

Descrizione di prodotto

Motore RA18AHonda Civic 06110-RNA-000Corrisponde alla Honda Crossroad 2007R16A R20A R18A1 06114-RNA-000

06110-RKG-000 sostituzione del mercato post-venditaAcura TL 2009-2014Kit di guarnizione testa del cilindro anteriore

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Capo motore Cly.Kit si adatta alla HONDA ACURA 2009-2014

Consigli per i proprietari di auto private: i nostri specialisti tecnici possono provare a trovare questa parte, può essere originale OEM o Aftermarket 100% di alta qualità.
Per favore, forniteci:Numero delle parti originali,marca, modello, anno, colore, numero VIN, telaio e qualsiasi altra informazione relativa al veicoloPiù informazioni fornisci, più veloce sarà la risposta.

Elemento di accordo
Codice: 06110-RAA-A01,06110-RBA-E00,06110-RBB-000,06114-PPA-000
Testa della bombola: 12251-RAA-004

Civic 1600Capo: 06110-PSH-E00,06111-PLC-010
Testa della bombola:12251-PLC-003

CR-V 2000
Settile di testa:06110-P3F-010,06111-PR4-010
Testa della bombola:12251-P8R-004

FIT-III City Saloon
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JAZZ 1300
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Motore 4D56 MD302889Gassetta della testa del cilindro 4G56 4M40 Fits Mitsubishi Pajero II kit di ricambio di guarnizioni di ricambio auto

Parti relative al motore:Valvola motore, inserti, guide, testa del cilindro, pistone, anelli del pistone, rivestimento del cilindro, pin del pistone, cuscinetti del motore.

Motore L200 4D56 8V

Kit di guarnizioni Guarnizioni, Testa di cilindro
cilindro/maniglia 4 pezzi un kit completo
Piston STD 1set=4pcs
Piston pin 4pcs
clip per pin di pistone 8pcs (prezzo pin di pistone incluso)
Anello a pistoni 1 set=4 pezzi
Valvole 8pcs ((4asportazione + 4esportazione)
Valvole guida
Sedie per passeggeri 8 pezzi
Il cuscinetto dell'albero motore con STD
Fabbricazione in cui sono utilizzati i dispositivi di controllo della velocità
Lavatrice di spinta per alberi a mandrino 1 set=4 pezzi

L200 Parti popolari correlate: porta volante, freno

Domande e risposte
D: Come tolgo le teste?
R: Per togliere le teste, è necessario rimuovere tutte le parti che si trovano in mezzo e rimuovere i bulloni.e non allentare più di un quarto di giro alla volta in modo da non deformare la testa del cilindro.

D: Fa male immergere le teste per la pulizia mentre le valvole e le molle sono ancora collegate?
R: Immagino che questo possa danneggiare le guarnizioni delle valvole, ma le molle, i sedili, i supporti, le valvole e le guide dovrebbero essere a posto.

Guida all'installazione:
La guarnizione della testa si trova tra il blocco motore e la testa o le teste del cilindro in un motore di tipo V.La guarnizione funge da sigillo che impedisce al processo di combustione di entrare nei passaggi del liquido di raffreddamento che circondano ciascun cilindroIn molti casi, sigilla i passaggi dell'olio dai passaggi del liquido di raffreddamento in modo che i fluidi non si mescolino.
Ottenete un manuale di manutenzione per la marca e il modello della vostra auto, che includerà le procedure passo dopo passo con le immagini che spiegano come sostituire le guarnizioni della testa.Viene anche elencato qualsiasi attrezzo speciale di cui potreste aver bisogno.
La maggior parte delle teste di cilindro sono fatte di ferro o di una lega di alluminio.L'alluminio è un metallo più morbido e può essere più soggetto a danni durante il processo di pulizia.

Le teste in alluminio sono molto più leggere di quelle in ferro, sia per peso che per colore.mentre l'alluminio non lo è. Se ci sono segni di ruggine superficiale sulle teste, sono di ferro. Un magnete non si attaccherà a una testa di cilindro in alluminio, ma si attaccherà a una di ferro.