49179-00270 4D34 6D31 TD06 Turbo motore auto 49177-01512 49177-01515

Descrizione di prodotto

49179-00270 4D34 6D31 TD06 Turbocompressore 49177-01512
 
Mitsubishi TD04 TD06,TF035,TD05,TD07tutti i seguenti modelli possono essere acquistati da noi.
 
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49177-01515 TD04Turbocompressore 49177-01512 49177-01515 Turbo per Mitsubishi L300 2.5L D L200 4D56 2.5TD 1990-1997 MR212759 MR355222
 
Altro modello popolare:
Mitsubishi Fuso Cantor Truck & Bus 4D34, 6D31 TDO6 Turbo 49179-00260
Applicazioni
Mitsubishi Cantor 4D34, 6D31 TDO6 Turbo
Numero di parte 4917900260
Numero OE ME073623
Descrizione Mitsubishi Fuso, Cantor Truck & Bus Truck 4D34/6D31
Numero di parte del fabbricante 49179-00261, 49179-00270, 49179-00280, 49179-00290
CHRA 49179-08540 $679.00 NUOVO IN STOCK, FATTO IN GIAPPONE
Turbo Modello TD06
Motore 4D34, 6D31
 

Pajero wagon1990 4D56 8VALVE, parti correlate tutte disponibili da A1 AUTO PARTS TEAM.
 
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Motore 4D56MD302889Gassetta della testa del cilindro 4G56 4M40 Fits Mitsubishi Pajero II kit di ricambio di guarnizioni di ricambio auto

Motore L200 4D56 8V
Kit di guarnizioni Guarnizioni, Testa di cilindro
cilindro/maniglia 4 pezzi un kit completo
Piston STD 1set=4pcs
Piston pin 4pcs
clip per pin di pistone 8pcs (prezzo pin di pistone incluso)
Anello a pistoni 1 set=4 pezzi
Valvole 8pcs ((4asportazione + 4esportazione)
Valvole guida
Sedie per passeggeri 8 pezzi
Il cuscinetto dell'albero motore con STD
Fabbricazione in cui sono utilizzati i dispositivi di controllo della velocità
Lavatrice di spinta per alberi a mandrino 1 set=4 pezzi

Parti relative al motore: Valvola del motore,Inserti,Guide,Testa del cilindro,Pistone,anelli del pistone, rivestimento del cilindro, pin del pistone,Caricatori del motore.

 
I nostri tecnici possono cercare di trovare questo pezzo, può essere originale OEM o Aftermarket 100% di alta qualità.
Per favore, forniteci:Numero delle parti originali,marca, modello, anno, colore, numero VIN, telaio e qualsiasi altra informazione relativa al veicoloPiù informazioni fornisci, più veloce sarà la risposta.
 
Domande e risposte
D: Come tolgo le teste?
R: Per togliere le teste, è necessario rimuovere tutte le parti che si trovano in mezzo e rimuovere i bulloni.e non allentare più di un quarto di giro alla volta in modo da non deformare la testa del cilindro.
D: Fa male immergere le teste per la pulizia mentre le valvole e le molle sono ancora collegate?
R: Immagino che questo possa danneggiare le guarnizioni delle valvole, ma le molle, i sedili, i supporti, le valvole e le guide dovrebbero essere a posto.
 
L200 Parti popolari correlate: porta volante, freno