|
Dettagli:
|
|
| Certificazione: | TS16949 |
|---|---|
| Numero di modello: | 041110E040 |
|
Termini di pagamento e spedizione:
|
|
| Imballaggi particolari: | scatola di imballaggio neutro |
| Tempi di consegna: | giorni 15-25working |
| Capacità di alimentazione: | 100000 pezzi |
|
Informazioni dettagliate |
|||
| Modello di adattamento: | HILUX GGN1 | Applicazione: | 4D56L200 |
|---|---|---|---|
| Modello1: | 2015-2018 GUN142L-MDMLYV | Modello2: | GEN, IDNSU, LHD, 2GDFTV |
| Modello3: | GUN122L-BTMXH GEN, guida a sinistra, TSC, 2GDFTV | ||
| Evidenziare: | 04111-0E040 Ricambi motore auto,Ricambi motore auto Fortuner GGN155,04111-0E040 Kit guarnizioni per revisione motore |
||
Descrizione di prodotto
Consigli per i proprietari di auto private: i nostri specialisti tecnici possono provare a trovare questa parte, può essere originale OEM o Aftermarket 100% di alta qualità. Guida all'installazione: Le teste in alluminio sono molto più leggere di quelle in ferro, sia per peso che per colore.mentre l'alluminio non lo èSe ci sono segni di ruggine superficiale sulle teste, sono fatte di ferro. Motore RA18A Honda 06110-RNA-000 si adatta alla Honda Crossroad 2007 R16A R20A Civic R18A1 06114-RNA-000 Elemento di accordo Civic 1600 Head set: 06110-PSH-E00,06111-PLC-010 CR-V 2000 FIT-III City Saloon HR-V VTEC 1600 JAZZ 1300 06110-RKG-000 Motore 4D56 MD302889 Guarnizione della testa del cilindro 4G56 4M40 Fits Mitsubishi Pajero II kit di sostituzione delle guarnizioni del mercato posteriore Parti relative al motore: Valvola del motore,Inserti,Guide,Testa del cilindro,Pistone,anelli del pistone, rivestimento del cilindro, pin del pistone,Caricatori del motore. Motore L200 4D56 8V Kit di guarnizioni Guarnizioni, Testa di cilindro L200 Parti popolari correlate: porta volante, freno Domande e risposte
Modello
Data/anno
Opzioni di cornici
HILUX
05/2015-
GGN1**,GUN1**,KUN1**,LAN125,TGN1**
Fortuna
07/2015-
GGN155,165,GUN15*, 16*,KUN156,165,LAN155,TGN156,16*
INNOVA
11/2015-
GUN14*,TGN14*
Per favore, forniteci:Numero delle parti originali,marca, modello, anno, colore, numero VIN, telaio e qualsiasi altra informazione relativa al veicoloPiù informazioni fornisci, più veloce sarà la risposta.
La guarnizione della testa si trova tra il blocco motore e la testa o le teste del cilindro in un motore di tipo V.La guarnizione funge da sigillo che impedisce al processo di combustione di entrare nei passaggi del liquido di raffreddamento che circondano ciascun cilindroIn molti casi, sigilla i passaggi dell'olio dai passaggi del liquido di raffreddamento in modo che i fluidi non si mescolino.
Ottenete un manuale di manutenzione per la marca e il modello della vostra auto, che includerà le procedure passo dopo passo con le immagini che spiegano come sostituire le guarnizioni della testa.Viene anche elencato qualsiasi attrezzo speciale di cui potreste aver bisogno.
La maggior parte delle teste di cilindro sono fatte di ferro o di una lega di alluminio.L'alluminio è un metallo più morbido e può essere più soggetto a danni durante il processo di pulizia.
Un magnete non si attaccherà a una testina di alluminio, ma si attaccherà a una di ferro.
Codice: 06110-RAA-A01,06110-RBA-E00,06110-RBB-000,06114-PPA-000
Testa della bombola: 12251-RAA-004
Testa della bombola:12251-PLC-003
Settile di testa:06110-P3F-010,06111-PR4-010
Testa della bombola:12251-P8R-004
06110-RB0-010,06110-RB0-000
12251-RB0-004
06110-PDT-E00,06111-P2A-030
12251-P2J-004
06110-PWA-010,12251-PWA-004
![]()
cilindro/maniglia 4 pezzi un kit completo
Piston STD 1set=4pcs
Piston pin 4pcs
clip per pin di pistone 8pcs (prezzo pin di pistone incluso)
Anello a pistoni 1 set=4 pezzi
Valvole 8pcs ((4asportazione + 4esportazione)
Valvole guida
Sedie per passeggeri 8 pezzi
Il cuscinetto dell'albero motore con STD
Fabbricazione in cui sono utilizzati i dispositivi di controllo della velocità
Lavatrice di spinta per alberi a mandrino 1 set=4 pezzi
D: Come tolgo le teste?
R: Per togliere le teste, è necessario rimuovere tutte le parti che si trovano in mezzo e rimuovere i bulloni.e non allentare più di un quarto di giro alla volta in modo da non deformare la testa del cilindro.
D: Fa male immergere le teste per la pulizia mentre le valvole e le molle sono ancora collegate?
R: Immagino che questo possa danneggiare le guarnizioni delle valvole, ma le molle, i sedili, i supporti, le valvole e le guide dovrebbero essere a posto.
Entri nel vostro messaggio