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Andrea MontagnaCiao Lee, Vorrei ordinare 1000 pezzi di ammortizzatori anteriori Hliux vigo, come discusso l'ultima volta. So che il lavoro sarà molto intenso una volta terminata la quarantena a maggio. Tutto riprenderà. Vorrei che gli ammortizzatori fossero prodotti durante questo periodo, in modo da averli in spedizione o in arrivo non appena le attività riapriranno. Grazie. -
Seium HossainCiao Leo. Grazie, tutte le scarpe e le pastiglie sono arrivate in buone condizioni e sono proprio quello di cui avevamo bisogno. -
AndresProdotto ottimo, supera le mie aspettative. Grazie! -
Jose BurgMolto bella, la qualità del prodotto è molto buona, l'imballaggio è bellissimo.
45045-69075 Sinistra LH Direzione Relay Rod End Fits Toyota Land Cruiser FZJ71
| Luogo di origine | Cina |
|---|---|
| Marca | MOPAAFR |
| Certificazione | TS16949 |
| Numero di modello | Altri tipi di prodotti |
| Documento | 45045-69075.pdf |
| Quantità di ordine minimo | 10 pezzi |
| Prezzo | whole price |
| Imballaggi particolari | Scatola marrone |
| Tempi di consegna | 5-8 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento | L/C,D/A,D/P,T/T,,Grammo dei soldi |
| Capacità di alimentazione | 35000pcs-40000pcs/mese |
| Tipo | Estremità dell'asta del relè dello sterzo | Numero di parte | Altri tipi di prodotti |
|---|---|---|---|
| Posizione | LH - Lato sinistro/lato conducente per guida a destra | Attrezzature del veicolo | Toyota Land Cruiser Serie 70-FZJ71/FZJ70/FZJ73/FZJ75/FZJ78/FZJ79 |
| Materiale | Alloggiamento in acciaio forgiato, perno sferico temprato, cuffia in gomma per impieghi gravosi | Garanzia | 6-12 mesi |
| Evidenziare | Asta del relè dello sterzo Toyota Land Cruiser,estremità dell'asta del relè dello sterzo sinistra sinistra,componente della sospensione dello sterzo FZJ71 |
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Descrizione delle funzioni del prodotto
L'estremità dell'asta del relè dello sterzo è un componente fondamentale dello sterzo nel sistema di collegamento della tua Toyota Land Cruiser. Come parte del gruppo dell'asta del relè, questa estremità collega l'asta del relè al fuso a snodo o al braccio tenditore, trasmettendo l'input dello sterzo dalla scatola dello sterzo alle ruote anteriori. L'asta del relè funge da collegamento intermedio tra la scatola dello sterzo e il gruppo tirante, garantendo un movimento coordinato tra le ruote sinistra e destra. Nel Land Cruiser FZJ71, un fuoristrada pesante della leggendaria serie 70, l'estremità dell'asta del relè deve resistere a condizioni estreme: terreni accidentati, carichi pesanti, attraversamenti d'acqua e fango. Un'estremità dell'asta del relè correttamente funzionante garantisce una risposta precisa dello sterzo, un'usura uniforme degli pneumatici e una manovrabilità stabile su e fuori strada. Un'estremità usurata o danneggiata introduce gioco nel sistema di sterzo, determinando una sensazione di sterzata vaga, un'usura irregolare degli pneumatici e un controllo del veicolo compromesso, situazioni particolarmente pericolose su sentieri accidentati.
| Anno | Fare | Modello | Ordinare | Motore |
| 1992 | Toyota | Incrociatore terrestre | Base Sport Utility 4 porte | 4.0L 3956CC l6 GAS OHV aspirazione naturale |
| 1991 | Toyota | Incrociatore terrestre | Base Sport Utility 4 porte | 4.0L 3956CC l6 GAS OHV aspirazione naturale |
| 1990 | Toyota | Incrociatore terrestre | Base Sport Utility 4 porte | 4.0L 3956CC l6 GAS OHV aspirazione naturale |
Quando dovresti sostituirlo?
Prendi in considerazione la possibilità di sostituire l'estremità dell'asta del relè dello sterzo se riscontri uno dei seguenti sintomi: Gioco eccessivo o allentamento del volante, comune nei Land Cruiser Serie 70 ad alto chilometraggio. Lo sterzo sembra vago, non risponde o ha una reazione ritardata, soprattutto a velocità autostradale. Usura irregolare o rapida dei pneumatici anteriori, in particolare sui bordi interni o esterni. Rumore metallico, schiocco o battito quando si gira il volante, soprattutto a basse velocità o su dossi. Il veicolo sbanda o sbanda da un lato durante la guida rettilinea, richiedendo una correzione costante dello sterzo. Scarso ritorno dello sterzo dopo la svolta. Danni visibili alla cuffia parapolvere in gomma: crepe, strappi o grasso mancante. Perdita di grasso dalla zona del giunto sferico. Gioco eccessivo rilevato durante l'ispezione della parte anteriore: comune sui vecchi veicoli della Serie 70. Il veicolo sembra instabile o sfreccia su strade sconnesse o sterrati ondulati. Vibrazioni del volante avvertite attraverso il piantone dello sterzo, soprattutto su strade sconnesse.
Specifiche del prodotto
| Parametro | Dettagli |
|---|---|
| Numero di parte | 45045-69075 |
| Tipo di prodotto | Estremità asta relè sterzo (mano sinistra) |
| Posizione | LH (lato sinistro/lato conducente per guida a destra; lato passeggero per guida a sinistra) |
| Montaggio del veicolo | Toyota Land Cruiser Serie 70 |
| Modello | FZJ71, FZJ70, FZJ73, FZJ75, FZJ78, FZJ79, ecc. (Confermare prima dell'acquisto) |
| Codice telaio | FZJ71 (passo corto, anni '90-2000) |
| Tipo di sterzo | Sistema di sterzo a ricircolo di sfere |
| Tipo di fine | Giunto sferico conico con albero filettato |
| Materiale | Alloggiamento in acciaio forgiato, perno sferico temprato, cuffia in gomma per impieghi gravosi |
| Filo perno | Conferma prima dell'acquisto |
| Tipo di montaggio | Sostituzione diretta, imbullonata |
| Include | Perno sferico conico/Soffietto parapolvere/Grasso (prelubrificato) |
Contenuto della confezione
1 x estremità asta relè sterzo Toyota (sinistra - posizione mano sinistra). Nota: completo di perno sferico, cuffia parapolvere e prelubrificato con grasso. Il gruppo asta relè NON è incluso. Le estremità dei tiranti esterni NON sono incluse. Conferma la posizione (LH) e la compatibilità con il tuo modello Land Cruiser serie 70 prima dell'acquisto. L'hardware di montaggio NON è incluso: riutilizzare l'hardware originale o acquistarlo separatamente.
Suggerimenti per l'installazione
Importante:Il sistema di sterzo è un sistema di sicurezza fondamentale. Si consiglia vivamente l'installazione professionale. Sollevare il veicolo in sicurezza e sostenerlo sui cavalletti. Rimuovere la ruota anteriore lato conducente (o lato passeggero per guida a sinistra). Contrassegnare la posizione dell'estremità dell'asta del relè prima della rimozione per mantenere l'allineamento. Rimuovere la coppiglia e il dado a corona dall'estremità dell'asta del relè. Utilizzare un separatore/estrattore per giunti sferici per separare l'estremità dell'asta del relè dal fuso a snodo o dal braccio tenditore; non colpire mai il prigioniero con un martello poiché ciò potrebbe danneggiare la nuova parte. Contare il numero di giri necessari per rimuovere la vecchia estremità dall'asta del relè e installare la nuova estremità con lo stesso numero di giri: questo fornisce una linea di base per l'allineamento. Installare la nuova estremità dell'asta del relè e serrare il dado a corona alla coppia specificata da Toyota (consultare il manuale di servizio del Land Cruiser Serie 70). Installare una nuova coppiglia e piegarla per fissarla.Passaggio critico:Dopo l'installazione, è OBBLIGATORIO un allineamento professionale delle ruote (regolazione della convergenza) per evitare una rapida usura dei pneumatici e garantire una manovrabilità sicura – questo è particolarmente importante per i veicoli fuoristrada. Si consiglia vivamente l'installazione professionale.
Problemi comuni con le estremità delle aste dei relè originali Land Cruiser serie 70
I proprietari di Land Cruiser serie 70 spesso riscontrano usura e guasti all'estremità dell'asta del relè dello sterzo dovuti a:Chilometraggio elevato– I veicoli della Serie 70 sono costruiti per durare e spesso accumulano un chilometraggio molto elevato. Il giunto sferico si usura internamente nel tempo, creando gioco e provocando una vaga sensazione di sterzata.Utilizzo fuoristrada estremo– Fango, attraversamenti d'acqua, sabbia, polvere e strade ondulate sottopongono l'estremità dell'asta del relè a condizioni difficili che ne accelerano l'usura.Danni allo stivale in gomma– Una volta strappata la cuffia parapolvere in gomma (comune sui veicoli fuoristrada), il grasso fuoriesce e fango, acqua e detriti entrano nel giunto sferico, accelerando rapidamente l'usura.Mancanza di manutenzione– Le estremità sigillate delle aste dei relè non possono essere ingrassate nuovamente. Una volta che il grasso interno si asciuga o viene perso, l'usura accelera rapidamente.Carichi pesanti e traino– I Land Cruiser vengono spesso utilizzati per il traino e il trasporto di carichi pesanti, sottoponendo a ulteriore stress i componenti dello sterzo.Età– Molti veicoli della Serie 70 hanno ormai più di 20-30 anni e la gomma e le guarnizioni si degradano naturalmente nel tempo. Questo ricambio originale Toyota è progettato per risolvere tutti questi problemi con materiali di qualità superiore, tolleranze di produzione precise e guarnizioni in gomma per impieghi gravosi, ripristinando lo sterzo del tuo Land Cruiser alle prestazioni di fabbrica per anni di affidabile servizio fuoristrada.
Servizio post-vendita e garanzia
Questa parte OEM Toyota è coperta dalla nostra garanzia di qualità. Se hai domande o problemi relativi al montaggio o alla qualità, contattaci e ti risponderemo entro 24 ore.
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