Descrizione di prodotto
Descrizione Funzione Prodotto
La puleggia di guida di deviazione della cinghia a V è un componente critico del sistema di trasmissione degli accessori del motore della tua Mercedes-Benz. Questa puleggia folle guida la cinghia serpentina e mantiene il corretto instradamento della cinghia, garantendo il buon funzionamento dei componenti azionati dalla cinghia, tra cui alternatore, pompa del servosterzo, compressore dell'aria condizionata e pompa dell'acqua. Per il motore diesel presente nella Classe C W205 e altri modelli Mercedes-Benz, una puleggia di guida funzionante assicura un allineamento costante della cinghia, riduce le vibrazioni e previene l'usura prematura della cinghia. Questa puleggia è prodotta secondo le specifiche di fabbrica, fornendo le corrette dimensioni e qualità del cuscinetto per un funzionamento affidabile.
Specifiche Prodotto
Quando Sostituirla?
Considera la sostituzione della tua puleggia di guida di deviazione se riscontri uno dei seguenti sintomi: cigolii, stridori o rumori di macinazione dalla parte anteriore del motore, specialmente durante gli avviamenti a freddo o l'accelerazione. Usura visibile, crepe o danni sulla superficie della puleggia. Il cuscinetto della puleggia risulta ruvido o presenta gioco quando viene ruotato a mano. La cinghia serpentina è usurata, vetrificata o presenta crepe – pulegge e cinghia vengono spesso sostituite insieme. La puleggia mostra segni di ruggine o corrosione. Stai sostituendo la cinghia serpentina – si raccomanda di ispezionare e sostituire le pulegge contemporaneamente. Il veicolo ha un elevato chilometraggio e le pulegge non sono mai state sostituite. Nota: Le pulegge di guida di deviazione sono componenti soggetti a usura che dovrebbero essere ispezionati durante la manutenzione ordinaria e sostituiti quando compaiono segni di usura o guasto. Si raccomanda di sostituire la cinghia e le pulegge insieme per prestazioni ottimali.
Perché Scegliere Questa Puleggia di Guida di Deviazione?
Qualità Specifica di Fabbrica – Questa puleggia di guida è prodotta secondo gli standard esatti del componente originale del motore, garantendo un corretto adattamento e prestazioni affidabili per il tuo motore diesel.
Ripristina il Funzionamento Fluido della Cinghia – Le pulegge usurate possono causare vibrazioni della cinghia, rumore e usura irregolare. Questa nuova puleggia ripristina una guida fluida della cinghia e un funzionamento silenzioso.
Previene l'Usura della Cinghia – Una puleggia di guida usurata o disallineata può causare un'usura prematura della cinghia serpentina. La sua sostituzione aiuta ad estendere la vita della cinghia e a prevenire guasti inaspettati della cinghia.
Previene Rotture – Una puleggia bloccata o guasta può causare lo sgancio della cinghia, con conseguente perdita improvvisa di servosterzo, raffreddamento e ricarica – potenzialmente lasciandoti a piedi. La sostituzione proattiva previene rotture inaspettate.
Cuscinetto di Qualità – Questa puleggia include un cuscinetto preinstallato di alta qualità progettato per una rotazione fluida e una lunga durata in condizioni operative gravose.
Sostituzione Diretta – Ingegnerizzata con precisione per corrispondere alle specifiche della puleggia originale. Sostituzione diretta avvitabile – nessuna modifica richiesta.
Manutenzione Conveniente – La sostituzione della puleggia di guida insieme alla cinghia serpentina è un passaggio di manutenzione conveniente che aiuta a prevenire riparazioni più costose in futuro.
Contenuto della Confezione
1 x Puleggia di Guida di Deviazione Cinghia a V. Nota: La cinghia serpentina e i componenti di montaggio NON sono inclusi. Si prega di confermare la compatibilità con il modello, il motore e l'anno della tua Mercedes-Benz prima dell'acquisto.
Consigli per l'Installazione
Importante:La cinghia serpentina è sotto tensione. Utilizzare lo strumento corretto per rilasciare la tensione della cinghia prima di rimuoverla. Prendere nota dell'instradamento della cinghia prima della rimozione per un corretto rimontaggio. Individuare la puleggia di guida di deviazione sulla parte anteriore del motore. Rilasciare la tensione sulla cinghia e rimuovere la cinghia dalla puleggia. Rimuovere il bullone di fissaggio che assicura la puleggia. Rimuovere il vecchio gruppo puleggia. Installare la nuova puleggia e serrare il bullone di fissaggio alle specifiche di coppia di fabbrica. Instradare la cinghia serpentina secondo lo schema di instradamento (fare riferimento al manuale di servizio del veicolo o allo schema sul motore). Assicurarsi che la cinghia sia correttamente posizionata su tutte le pulegge. Avviare il motore e verificare il corretto funzionamento della cinghia e l'assenza di rumori. Si raccomanda l'installazione professionale se non si ha familiarità con i sistemi a cinghia serpentina.
Servizio Post-Vendita e Garanzia
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