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Andrea MontagnaCiao Lee, Vorrei ordinare 1000 pezzi di ammortizzatori anteriori Hliux vigo, come discusso l'ultima volta. So che il lavoro sarà molto intenso una volta terminata la quarantena a maggio. Tutto riprenderà. Vorrei che gli ammortizzatori fossero prodotti durante questo periodo, in modo da averli in spedizione o in arrivo non appena le attività riapriranno. Grazie. -
Seium HossainCiao Leo. Grazie, tutte le scarpe e le pastiglie sono arrivate in buone condizioni e sono proprio quello di cui avevamo bisogno. -
AndresProdotto ottimo, supera le mie aspettative. Grazie! -
Jose BurgMolto bella, la qualità del prodotto è molto buona, l'imballaggio è bellissimo.
16100-69405 POMPA ACQUA Adatta 1610069405 TOYOTA GRANVIA GRAND HIACE HILUX SURF T100 5VZ-FE V6
| Luogo di origine | Cina |
|---|---|
| Marca | MOPAAFR |
| Certificazione | TS16949 |
| Numero di modello | 16100-69405 |
| Documento | 16100-69405.pdf |
| Quantità di ordine minimo | 10 pezzi |
| Prezzo | whole price |
| Imballaggi particolari | Scatola marrone |
| Tempi di consegna | 5-8 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Capacità di alimentazione | 35000pcs-40000pcs/mese |
| Numero di parte | 16100-69405 | Tipo di prodotto | Pompa dell'acqua del motore |
|---|---|---|---|
| Compatibilità del motore | 3.4L 5VZ-FE V6 | Tipo di unità | Trasmissione a cinghia dentata |
| Materiale | Casse in alluminio fuso | Garanzia | Garanzia di qualità |
| Evidenziare | Pompa acqua TOYOTA GRANVIA con garanzia,Pompa acqua motore 5VZ-FE V6,Pompa acqua di ricambio 16100-69405 |
||
Descrizione della funzione del prodotto
La pompa d'acqua è un componente fondamentale del sistema di raffreddamento del motore Toyota.dissipazione del calore intenso generato dal processo di combustionePer il motore V6 da 3.4L 5VZ-FE presente nei modelli Toyota Granvia, Grand Hiace, Hilux Surf, T100 e Tacoma, la pompa dell'acqua è azionata dalla cintura di sincronizzazione e si trova dietro le coperture anteriori.Una pompa che funzioni correttamente è essenziale per mantenere la temperatura ottimale del motoreQuesto componente è progettato secondo le specifiche di fabbrica, garantendo un corretto adattamento e un funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento.
Come diagnosticare una pompa d'acqua difettosa
Prima di acquistare una sostituzione, eseguire questi semplici controlli per confermare la pompa d'acqua è il problema:
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Ispezione visiva:Cercate macchie di liquido di raffreddamento o residui di crosta intorno all'area di montaggio della pompa dell'acqua, specialmente vicino al buco di laminazione sul lato inferiore dell'alloggiamento della pompa.
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Esame fisico:Quando il motore è spento e raffreddato, togliere la cintura di trazione e ruotare a mano la puleggia della pompa dell'acqua.
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Prova su strada:Se il motore è più caldo del normale, soprattutto a carico o a bassa velocità, questo indica una circolazione insufficiente del liquido di raffreddamento.
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Controllo del livello del liquido di raffreddamento:Se il livello del liquido di raffreddamento continua a scendere senza evidenti perdite di tubi, la pompa e' il principale sospettato.
Specificativi del prodotto
| Parametro | Dettagli |
|---|---|
| Numero della parte | 16100-69405 |
| Tipo di prodotto | Pompa dell'acqua del motore / Pompa Assy, acqua del motore |
| Compatibilità motore | 3.4L 5VZ-FE V6 |
| Tipo di unità | Azionamento a cintura di regolazione |
| Materiale | Casse in alluminio fuso |
| Tipo di impianto | Sostituzione diretta |
Perché scegliere questa pompa?
Ripristina la funzione del sistema di raffreddamentoUna pompa d'acqua non funzionante provoca un surriscaldamento e danneggia il motore.
Previene danni costosi al motoreIl riscaldamento da una pompa d'acqua non funzionante può causare teste di cilindro deformate, guarnizioni di testa soffiate e gravi danni al motore.
Sostituzione diretta- progettato con precisione per soddisfare le specifiche originali della pompa d'acqua.
Compatibilità comprovataQuesta pompa è confermata compatibile con i modelli Toyota Granvia, Grand Hiace, Hilux Surf, T100, Tacoma e Tundra dotati del motore V6 5VZ-FE da 3.4L.
Costruzioni di qualitࢠProdotto con alloggiamento in alluminio fuso e cuscinetti di qualità per resistere a condizioni di funzionamento difficili e garantire una lunga durata di vita.
Suggerimenti per l'installazione e errori comuni
L'errore di sostituzione di una pompa d'acqua 5VZ-FE:
️Sbagliato:Sostituzione della pompa d'acqua senza controllare o sostituire la cintura.
✅Esatto:
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Sostituire sempre la cintura di sincronizzazione allo stesso tempoL'intervallo di servizio previsto per il motore 5VZ-FE è tipicamente di circa 150.000 km.
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Usa sempre una guarnizione nuova.Il riutilizzo di una vecchia guarnizione è la causa più comune di perdite.
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Utilizzare il liquido di raffreddamento correttoSi consiglia il refrigerante Toyota rosso a 50/50 con acqua demineralizzata..
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Sanguinare il sistema correttamenteLe sacche d'aria possono causare punti caldi e surriscaldamento.
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Controlla il tensione della cintura di controllo¢ Mentre la cintura è spenta, ispezionare le pulegge del tensione e del marciapiede.
️️Ricordate:La pompa dell'acqua 5VZ-FE è dietro il coperchio del timer, quindi un fallimento della pompa significa rimuovere nuovamente la cintura del timer.
Conoscenza del settore
Motore V6 Toyota 5VZ-FE 3.4L e sua pompa d'acqua:
Il 5VZ-FE è un motore V6 da 3,4 litri utilizzato ampiamente nella linea di camion e SUV di Toyota, tra cui Hilux Surf, 4Runner, Tacoma, T100, Tundra, nonché furgoni passeggeri come Granvia e Grand HiaceÈ un motore DOHC ad aspirazione naturale con VVT-i su versioni successive, noto per la sua durata e affidabilità.
Specificità del motore:
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Dislocazione:3.4L (3378 cc)
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Configurazione:V6, DOHC, aspirato naturale
Nota di montaggio della chiave:
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Il motore 5VZ-FE utilizza uncintura di orologeria(non una catena) per azionare gli alberi di camme e la pompa dell'acqua
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La pompa d'acqua e la cinghia di sincronizzazione hanno lo stesso sistema di azionamento, rendendo economico sostituirli insieme
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L'intervallo di servizio previsto per la fascia di sincronizzazione su 5VZ-FE è tipicamente di circa 150.000 km
Perché questa pompa è diversa:
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La pompa d'acqua è situata dietro il coperchio del timer
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La pompa è azionata dalla cintura di cronometraggio, non la cintura accessoria
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La sostituzione richiede la rimozione della cintura di controllo
Contenuto del pacchetto
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1 × Assetto pompa acqua
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Imballaggio protettivo con etichetta del numero della parte
Nota:La guarnizione della pompa d'acqua può o non può essere inclusa.
Dopo averlo sostituito avete ancora problemi?
Avete sostituito la pompa dell'acqua ma avete ancora problemi di raffreddamento?:
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La cintura è stata sostituita?Se la cintura di regolazione era vecchia, potrebbe aver influito sul funzionamento della pompa o sul tempo
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C'è aria nel sistema di raffreddamento?¢ Sanguinare correttamente il sistema con il riscaldatore impostato a caldo
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Il termostato funziona?Un termostato bloccato può causare un surriscaldamento indipendentemente dalla pompa dell'acqua
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Il radiatore e' bloccato?¢ Detriti o scaglie nel radiatore possono limitare il flusso del liquido refrigerante
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I tubi sono in buone condizioni?¢ I tubi crollati o crepati possono limitare il flusso
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La miscela di liquido di raffreddamento e' corretta? è essenziale un liquido di raffreddamento 50/50 per l'acqua demineralizzata
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Potrebbe essere un problema con la guarnizione?Le perdite delle guarnizioni interne possono causare un surriscaldamento senza miscelazione olio/livello di raffreddamento
Assicurazione della qualità e impegno nei servizi
Assicurazione della qualità:
Ogni componente è fabbricato secondo processi di produzione controllati per garantire una costante precisione dimensionale e l'integrità del materiale.Ogni unità è sottoposta ai seguenti controlli di qualità prima dell'imballaggio:
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Ispezione dimensionale: i punti critici di montaggio sono verificati in base alle specifiche di progettazione
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Prova di rotazione del cuscinetto è confermato il buon funzionamento
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Controllo dell'integrità del sigillo che le superfici di sigillamento siano controllate per verificare il corretto allineamento
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Ispezione della finitura superficiale protezione dalla corrosione e qualità della superficie sono verificate visivamente
Protezione della confezione:
Ogni pompa d'acqua è sigillata individualmente in un imballaggio protettivo per evitare la contaminazione e danni fisici durante lo stoccaggio e il trasporto.L'imballaggio include un'etichetta del numero di parte chiara per una facile identificazione.
Impegno di servizio:
| Impegno | Descrizione |
|---|---|
| Supporto pre-vendita | Assistenza per la verifica dell'adeguamento ️ aiutiamo a confermare la compatibilità prima dell'ordine |
| Spedizione tempestiva | Gli ordini vengono elaborati e spediti entro il tempo di gestione indicato |
| Imballaggio sicuro | Imballaggio protettivo per evitare danni nel transito |
| Supporto reattivo | Le richieste del servizio clienti sono generalmente risposte entro 24 ore |
| Risoluzione equa | Qualsiasi problema con il vostro ordine verrà esaminato e risolto prontamente |
Raccomandazioni relative ai prodotti
Quando si sostituisce la pompa dell'acqua del motore 5VZ-FE, si raccomanda vivamente di ispezionare e sostituire contemporaneamente i seguenti componenti correlati:.
Parti correlate raccomandate:
Kit di cintura di controlloLa pompa d'acqua è azionata dalla cintura di sincronizzazione. Sostituire entrambi allo stesso tempo per risparmiare lavoro e prevenire futuri guasti. L'intervallo programmato per 5VZ-FE è in genere di circa 150.000 km.
Tensione della cintura di sincronizzazioneIl tensioneatore mantiene la tensione corretta della cintura. Sostituire durante il servizio della cintura.
Termostato- regola il flusso di liquido di raffreddamento tra il motore e il radiatore.Sostituire contemporaneamente alla pompa d'acqua per ottenere prestazioni ottimali del sistema di raffreddamento.
Sensore di temperatura del liquido di raffreddamentoUn sensore difettoso può causare problemi con il ventilatore di raffreddamento, un funzionamento a vuoto o un avvio difficile.
Sigillo anteriore dell'albero motore¢ situato dietro il coperchio della cintura di regolazione. Un punto di perdita comune che può contaminare la cintura di regolazione.

