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Sébastien RouxNiente da dire, tutto è perfetto, consegna veloce, prodotto conforme, e poi ho avuto un piccolo consiglio al telefono.
23390-0L041 ELEMENT ASSY, FILTRO CARBURANTE Per 23390YZZA1 TOYOTA FORTUNER HIACE
| Luogo di origine | Cina |
|---|---|
| Marca | confidential |
| Certificazione | TS16949 |
| Numero di modello | 23390-0L041 |
| Documento | 23390-0L041.pdf |
| Quantità di ordine minimo | 10 pezzi |
| Prezzo | whole price |
| Imballaggi particolari | Scatola marrone |
| Tempi di consegna | 5-8 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Capacità di alimentazione | 35000pcs-40000pcs/mese |
| Numero di parte | 23390-0L041 | Numeri di parte intercambiabili | 233900L020 233900L030 23390-0L041/23390YZZA1 |
|---|---|---|---|
| Tipo di prodotto | Elemento filtrante del carburante/filtro del carburante a cartuccia | Attrezzature del veicolo | Toyota Hilux Vigo (2005-2015), Hiace KDH200 (2005-2013), Fortuner (2005-2015), Innova (2009-2016) |
| Compatibilità del motore | 1KD-FTV (3.0L) / 2KD-FTV (2.5L)1GD-FTV (2.8T) / 2GD-FTV (2.4T) | Garanzia | Garanzia di qualità |
| Evidenziare | Filtro del carburante Toyota Fortuner,Elemento filtro carburante Hiace,23390-0L041 gruppo filtro carburante |
||
| 23390-0L041 |
|---|
Descrizione delle funzioni del prodotto
L'elemento del filtro del carburante è un componente fondamentale del sistema di alimentazione del motore diesel Toyota. La sua funzione principale è quella di rimuovere contaminanti solidi come polvere, ruggine e particelle di sporco dal carburante diesel prima che raggiunga il sensibile sistema di iniezione ad alta pressione. Per i modelli Toyota Hilux Vigo, Hiace KDH200, Fortuner e Innova dotati di motori diesel 1KD-FTV (3.0L) e 2KD-FTV (2.5L), un elemento del filtro del carburante correttamente funzionante è essenziale per proteggere gli iniettori e le pompe del carburante dall'usura prematura, mantenere un'erogazione di carburante costante e garantire prestazioni affidabili del motore. Questo elemento del filtro del carburante è progettato secondo le specifiche di fabbrica, garantendo un montaggio adeguato e prestazioni di filtraggio affidabili.
Sintomi comuni di un elemento del filtro del carburante guasto
Se riscontri uno dei seguenti sintomi, l'elemento del filtro del carburante potrebbe essere intasato o guasto e necessita di sostituzione:
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Perdita di potenza del motore:Notevole riduzione della potenza, soprattutto sotto carico o durante l'accelerazione: ciò si verifica quando il filtro limita il flusso di carburante
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Difficoltà di partenza:Avviamento prolungato o mancato avviamento, in particolare dopo che il veicolo è rimasto fermo: ciò indica carenza di carburante
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Minimo irregolare o mancata accensione:Il motore funziona in modo irregolare o si accende male sotto carico: ciò suggerisce un'erogazione di carburante incoerente
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Fumo nero dallo scarico:Eccessivo fumo nero in accelerazione: ciò può indicare una miscela aria-carburante inadeguata dovuta a un flusso di carburante limitato
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Stallo del motore:Il motore si spegne inaspettatamente durante la guida: ciò potrebbe indicare una carenza intermittente di carburante
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Manutenzione programmata:I filtri del carburante sono elementi di manutenzione regolare che devono essere sostituiti secondo gli intervalli di manutenzione consigliati dal produttore
Nota: i filtri del carburante devono essere ispezionati regolarmente e sostituiti agli intervalli di manutenzione consigliati per garantire prestazioni ottimali del motore e proteggere il sistema di iniezione del carburante.
Come diagnosticare un elemento del filtro del carburante difettoso
Prima di acquistare un ricambio, esegui questi semplici controlli per verificare che il problema sia nel filtro del carburante:
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Ispezione visiva:Controllare l'alloggiamento del filtro del carburante per eventuali segni di danni, corrosione o perdite. Ispezionare le condizioni delle linee e dei collegamenti del carburante.
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Controllo della cronologia dei servizi:Esaminare i registri di manutenzione del veicolo: se il filtro del carburante non è stato sostituito entro l'intervallo consigliato, è necessario sostituirlo.
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Prova delle prestazioni:Monitorare le prestazioni del motore sotto carico: se la perdita di potenza o l'accensione irregolare si verificano costantemente in accelerazione o in salita, la causa probabile è la limitazione del carburante.
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Controllo del sistema di alimentazione:Se la qualità del carburante diesel è discutibile o se il veicolo è stato rifornito da una fonte sconosciuta, il filtro deve essere ispezionato e sostituito a titolo precauzionale.
Quando dovresti sostituirlo?
Considera la possibilità di sostituire l'elemento del filtro del carburante se riscontri uno dei seguenti sintomi:
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Problemi di prestazioni del motore: accelerazione lenta, minimo irregolare o potenza ridotta
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Difficoltà ad avviare il motore, soprattutto dopo essere rimasti seduti per lunghi periodi
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Fumo nero dallo scarico o stallo del motore
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Il veicolo ha utilizzato carburante diesel di scarsa qualità o contaminato
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Il filtro del carburante non è stato sostituito per un lungo periodo e il veicolo ha un chilometraggio elevato
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Si sta eseguendo una regolare manutenzione preventiva secondo il programma del produttore
Nota: questo elemento del filtro del carburante è compatibile con i modelli Toyota Hilux Vigo (2005-2015), Hiace KDH200 (2005-2013), Fortuner (2005-2015) e Innova (2009-2016) dotati di motori diesel 1KD-FTV (3.0L) e 2KD-FTV (2.5L). Il codice articolo OE 23390-0L041 è confermato come numero applicabile ed è intercambiabile con 23390-0L010, 23390-0L020 e 23390-0L030. Si tratta di un elemento filtrante del tipo a cartuccia con le seguenti dimensioni: diametro esterno 83,5-84 mm, diametro interno 31-39 mm, altezza 75-77 mm, fornito con guarnizione/guarnizione. Si prega di confermare il modello e l'anno del veicolo prima dell'acquisto.
Attributi del prodotto
| Numero di parte | 23390-0L041 |
| Numeri OE alternativi | 23390-0L020, 23390-0L030, 23390YZZA1 |
| Tipo di prodotto | Elemento del filtro del carburante/inserto del filtro |
| Applicazione | Sistema di alimentazione diesel |
| Tipo di veicolo | Pick-up/SUV/MPV/Van |
| Marche compatibili | Toyota |
| Modelli compatibili | Hilux Vigo (KUN15/25/26/35), Fortuner (KUN50/60), Hiace, Innova |
| Compatibilità del motore | 1KD-FTV (3,0 L), 2KD-FTV (2,5 L) |
| Diametro esterno | 84 mm |
| Altezza | 77 mm |
| Tipo di filtro | Cartuccia di carta |
| Componenti inclusi | Elemento filtrante, guarnizione/guarnizione |
| Garanzia | 365 giorni |
Note:
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Questo elemento filtrante è confermato per le applicazioni Toyota Hilux Vigo, Fortuner, Hiace e Innova con motori 1KD-FTV e 2KD-FTV.
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La parte ha riferimenti incrociati con 23390YZZA1, 23390-0L020 e 23390-0L030.
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Verificare sempre il montaggio tramite VIN prima dell'acquisto.
Linee guida per l'installazione
Strumenti tipicamente richiesti:
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Set di chiavi a bussola (sistema metrico)
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Chiave per filtri o chiave a nastro (se applicabile)
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Vaschetta di drenaggio per il carburante
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Stracci puliti e privi di lanugine
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Guanti di sicurezza e protezione per gli occhi
Riferimento generale per l'installazione (seguire sempre il manuale di assistenza specifico del veicolo):
| Fare un passo | Procedura |
|---|---|
| 1 | Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e assicurarsi che il motore sia spento. |
| 2 | Individuare l'alloggiamento del filtro del carburante, generalmente montato sul telaio o nel vano motore. |
| 3 | Posizionare una bacinella di raccolta sotto l'alloggiamento del filtro per raccogliere il diesel versato. |
| 4 | Rimuovere il tappo dell'alloggiamento o il tappo di scarico per scaricare il diesel dall'alloggiamento. |
| 5 | Rimuovere il vecchio elemento filtrante dall'alloggiamento. |
| 6 | Pulire l'interno dell'alloggiamento con stracci puliti e privi di lanugine. |
| 7 | Installare il nuovo elemento filtrante, assicurandosi che sia posizionato correttamente. |
| 8 | Sostituire l'anello di tenuta se ne viene fornito uno nuovo. |
| 9 | Reinstallare il coperchio dell'alloggiamento e serrarlo secondo le specifiche. |
| 10 | Adescare il sistema di alimentazione, se necessario (consultare il manuale di assistenza). |
| 11 | Avviare il motore e verificare la presenza di perdite attorno all'alloggiamento del filtro. |
Importante:
-
Non riutilizzare i vecchi anelli di tenuta.Utilizzare sempre il nuovo anello di tenuta fornito con il filtro.
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Utilizzare carburante diesel pulito durante l'adescamento del sistema.
-
Il carburante diesel è infiammabile; lavorare in un'area ben ventilata, lontano da fonti di ignizione.
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Se non sei sicuro di qualche passaggio, consulta un meccanico qualificato.
Guida all'acquisto
23390-0L070 e 23390-0L041 non sono lo stesso prodotto. Sebbene entrambi siano elementi filtranti del carburante diesel originali Toyota con aspetto molto simile, appartengono a due generazioni diverse e differiscono chiaramente per dimensioni, motori compatibili e anni di modello applicabili.
Confronto delle differenze chiave
| Attributo | Vecchia versione/Filtro diesel della generazione precedente | Nuova versione / Filtro diesel della generazione attuale |
|---|---|---|
| Posizionamento del codice prodotto | Filtro diesel di vecchia/precedente generazione | Filtro diesel di nuova/attuale generazione |
| Serie del motore principale | 1KD-FTV (3,0 L) / 2KD-FTV (2,5 L) | 1GD-FTV (2.8T) / 2GD-FTV (2.4T) (Compatibile anche con le versioni precedenti con alcuni 1KD/2KD) |
| Principali applicazioni per veicoli | Toyota Hilux Vigo (vecchio Hilux) Toyota Hiace KDH200 (vecchia Hiace) Toyota Fortuner (Fortuner più vecchio) |
Toyota Hilux Revo (2015-oggi) Toyota Fortuner (2015/2016-oggi) Toyota Innova (2016-oggi) |
| Anni di modello corrispondenti | ca. 2005 – 2015 | ca. 2015 – Presente |
| Design e grado di filtrazione | Progettato per i tradizionali sistemi di iniezione 1KD/2KD | Progettato per i nuovi motori della serie GD (pressione maggiore nei sistemi common rail), con maggiore precisione e densità di filtraggio |
Consigli per l'installazione e l'utilizzo
Lievi differenze dimensionali
L'altezza dell'elemento di carta e i diametri interno/esterno sono molto vicini (tipicamente circa 89 mm di diametro esterno, circa 110 mm di altezza). Su alcune basi per filtri non OEM, potrebbero anche adattarsi con forza, ma l'O-ring dell'alloggiamento OEM e le scanalature interne presentano sottili differenze.
Non utilizzare mai la vecchia versione su nuovi motori
Se il tuo veicolo è un modello del 2015 o successivo con motore 2.4T/2.8T (1GD/2GD), deviMaiutilizzare il vecchio 23390-0L041. Il nuovo sistema Common Rail ad alta pressione è estremamente sensibile alle impurità e all'umidità presenti nel carburante diesel. Il vecchio elemento filtrante non soddisfa la precisione di filtrazione richiesta e può facilmente causare costosi intasamenti o danni agli iniettori.
L'utilizzo della nuova versione sui vecchi motori dipende dalla base
Alcuni proprietari utilizzano 23390-0L070 sui vecchi modelli 1KD. Poiché il nuovo elemento filtrante offre migliori prestazioni di filtrazione, alcune basi compatibili consentono l'interscambio. Tuttavia, per sicurezza, abbinare sempre rigorosamente il manuale OEM o il VIN del veicolo.
Elemento vs assemblaggio: quando sostituire quale?
Manutenzione ordinaria: sostituire solo l'elemento:Per la manutenzione ordinaria, solitamente è necessario sostituire solo l'elemento interno (Elemento, come 23390-0L041 o 23390-30200).
Quando sostituire il gruppo completo:
Il gruppo completo (23330-0L020 / 23300-0L020) deve essere sostituito solo quando:
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La pompa di adescamento superiore è danneggiata (non riesce a pompare il carburante)
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L'alloggiamento in plastica è invecchiato, rotto o presenta perdite
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La porta del sensore del separatore d'acqua nella parte inferiore è spogliata
Si prega di notare che A1 AUTO PARTS CONNECTION fornisce anche l'assemblaggio completo.
Servizio post-vendita e garanzia
Questo prodotto è coperto dalla nostra garanzia di qualità. Se hai domande o problemi relativi al montaggio o alla qualità, contattaci e ti risponderemo entro 24 ore.
Consigli sui prodotti correlati
Quando si sostituisce il filtro del carburante, si consiglia spesso di ispezionare e considerare i seguenti componenti correlati.
| Nome del prodotto | Motivo della raccomandazione |
|---|---|
| Alloggiamento del filtro del carburante | Se l'alloggiamento esistente è rotto o danneggiato, sostituirlo. |
| Sensore separatore d'acqua | Se presente, controllarne il funzionamento durante la manutenzione del filtro. |
| Tubi/tubi del carburante | Controllare eventuali segni di usura, crepe o perdite durante la manutenzione del filtro. |
| Iniettori di carburante | Un filtro intasato può influire sulle prestazioni dell'iniettore; controllare se i sintomi persistono. |
| Pompa del carburante | Un flusso di carburante limitato può mettere a dura prova la pompa del carburante; monitorare i sintomi. |
| Filtro dell'aria | Spesso sostituito durante lo stesso intervallo di manutenzione del filtro del carburante. |
| Filtro dell'olio | Comunemente sottoposto a manutenzione agli stessi intervalli di manutenzione. |

