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Andrea MontagnaCiao Lee, Vorrei ordinare 1000 pezzi di ammortizzatori anteriori Hliux vigo, come discusso l'ultima volta. So che il lavoro sarà molto intenso una volta terminata la quarantena a maggio. Tutto riprenderà. Vorrei che gli ammortizzatori fossero prodotti durante questo periodo, in modo da averli in spedizione o in arrivo non appena le attività riapriranno. Grazie. -
Seium HossainCiao Leo. Grazie, tutte le scarpe e le pastiglie sono arrivate in buone condizioni e sono proprio quello di cui avevamo bisogno. -
AndresProdotto ottimo, supera le mie aspettative. Grazie! -
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Sébastien RouxNiente da dire, tutto è perfetto, consegna veloce, prodotto conforme, e poi ho avuto un piccolo consiglio al telefono.
11311-54052 CASE SUB-ASSY, TIMING GEAR per 1131154052 TOYOTA FORTUNER HILUX HIACE
| Luogo di origine | Cina |
|---|---|
| Marca | confidential |
| Certificazione | TS16949 |
| Numero di modello | 11311-54052 |
| Documento | 11311-54052.pdf |
| Quantità di ordine minimo | 10 pezzi |
| Prezzo | whole price |
| Imballaggi particolari | Scatola marrone |
| Tempi di consegna | 5-8 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Capacità di alimentazione | 35000pcs-40000pcs/mese |
| Numero di parte | 11311-54052 | Tipo di prodotto | Sottogruppo scatola ingranaggi della distribuzione |
|---|---|---|---|
| Montaggio del veicolo | Toyota Hilux, HiAce, Dyna, Land Cruiser, 4Runner | Materiale | Alluminio |
| Tipo di installazione | Sostituzione diretta | Garanzia | Garanzia di qualità |
| Evidenziare | Cassa per il cambio del tempo TOYOTA FORTUNER,Sottoinsieme di apparecchiatura di cronometraggio HILUX HIACE,Cassa del motore TOYOTA |
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| 11311-54052 |
|---|
Descrizione Funzione Prodotto
Il coperchio della distribuzione (codice articolo 11311-54052) è un componente critico del sistema di distribuzione del tuo motore diesel Toyota. La sua funzione principale è quella di servire da coperchio anteriore che racchiude e protegge il gruppo ingranaggi e catena di distribuzione. Questo alloggiamento rigido si avvita al blocco motore e forma una camera lubrificata attorno al gruppo di distribuzione, mantenendo l'olio dove deve stare e impedendo l'ingresso di sporco e detriti. Per i veicoli Toyota equipaggiati con motori diesel 2L, 2LT, 2LTE, 3L, 5L e 5LE, un coperchio della distribuzione funzionante correttamente è essenziale per mantenere una fasatura delle valvole precisa, prevenire perdite d'olio e garantire una lunga durata del motore.
Sintomi Comuni di un Coperchio della Distribuzione Difettoso
Se stai riscontrando uno dei seguenti sintomi, il tuo coperchio della distribuzione potrebbe essere difettoso e necessitare di sostituzione:
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Perdite d'olio dalla guarnizione o dal paraolio dell'albero motore: Perdite visibili di olio dalla parte anteriore del motore, spesso accompagnate da un basso livello dell'olio e un odore di bruciato. Ciò indica che l'alloggiamento non sigilla più correttamente
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Rumore di stridio o sfregamento della catena: Rumore metallico anomalo dalla parte anteriore del motore, che indica che la catena è disallineata o sfrega contro un alloggiamento usurato
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Fasatura irregolare o minimo instabile: Il motore ha un minimo irregolare o poca potenza a causa del disallineamento della catena di distribuzione. Questo può attivare la spia del motore
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Contaminazione all'interno della camera di distribuzione: Sporco o detriti che entrano attraverso un alloggiamento compromesso accelerano l'usura della catena, delle guide e del tendicatena
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Crepe visibili o danni sul coperchio: L'ispezione rivela crepe, corrosione profonda o danni fisici all'alloggiamento in alluminio
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Casi gravi: salto della catena e danni al motore: Se l'alloggiamento si guasta completamente, la catena di distribuzione può saltare denti, causando il contatto tra valvole e pistoni
Se hai confermato questi sintomi tramite ispezione, la sostituzione del coperchio della distribuzione è la soluzione raccomandata.
Attributi del Prodotto
| Codice Articolo | 11311-54052 |
| Tipo di Prodotto | Coperchio della Distribuzione / Alloggiamento Pompa Olio |
| Applicazione | Sistema di Distribuzione Motore / Sistema di Lubrificazione |
| Tipo di Veicolo | Pickup / Furgone / SUV / Camion |
| Marche Compatibili | Toyota |
| Modelli Compatibili | Hilux, Hiace, Land Cruiser Prado, Dyna, 4Runner, Crown |
| Compatibilità Motore | 2L, 2L-T, 3L, 5L, 5L-E Diesel |
| Materiale | Alluminio pressofuso |
| Componenti Inclusi | Coperchio della distribuzione con gruppo pompa olio |
| Garanzia | 365 giorni |
Posizione e Funzione Principale del Componente
Posizione: Il coperchio della distribuzione è montato sulla parte anteriore del blocco motore, coprendo il gruppo ingranaggi e catena di distribuzione. Si trova tra il blocco motore (posteriore) e la ventola di raffreddamento, le pulegge e i componenti della trasmissione degli accessori (anteriore). Sui motori diesel 2L, 3L e 5L, forma il coperchio anteriore della camera di distribuzione.
Connessioni: Il coperchio si avvita direttamente al blocco motore con più fissaggi. Ospita il paraolio anteriore dell'albero motore ed è sigillato al blocco da una guarnizione (codice articolo 11328-54021 o equivalente). L'ingranaggio della pompa di iniezione e altri componenti di distribuzione sono racchiusi all'interno. Il coperchio fornisce anche punti di montaggio per il coperchio della pompa dell'olio e altri accessori del motore anteriore.
Funzione Principale: Il coperchio della distribuzione svolge tre funzioni critiche: (1) racchiudere gli ingranaggi e la catena di distribuzione in una camera lubrificata e priva di contaminanti, (2) fornire un allineamento e un supporto precisi per i componenti di distribuzione per mantenere una fasatura delle valvole corretta, e (3) sigillare la parte anteriore del motore per prevenire perdite d'olio. Mantenendo la catena di distribuzione immersa nell'olio e libera da detriti, mantiene una fasatura stabile sotto calore, carico e vibrazioni, proteggendo il motore dall'usura prematura e da potenziali guasti catastrofici.
Quando Questo Componente è Più Importante
Questo coperchio della distribuzione è particolarmente importante per i veicoli che sono:
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Utilizzati per trasporto commerciale o carichi pesanti – queste condizioni mettono sotto stress continuo il sistema di distribuzione e richiedono una sigillatura dell'olio affidabile
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Veicoli diesel ad alto chilometraggio dove il coperchio originale potrebbe aver sviluppato perdite o corrosione nel tempo
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Utilizzati in ambienti polverosi o difficili – un alloggiamento compromesso consente l'ingresso di contaminanti e accelera l'usura dei componenti di distribuzione
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Veicoli sottoposti a revisione del motore o sostituzione della catena di distribuzione – il coperchio deve essere ispezionato e sostituito se usurato o danneggiato
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Veicoli a motore diesel dove una fasatura precisa è fondamentale per l'iniezione del carburante e l'efficienza della combustione
In queste condizioni, il coperchio della distribuzione è essenziale per mantenere l'integrità della fasatura del motore e prevenire perdite d'olio, rendendo la sostituzione tempestiva fondamentale per la longevità del motore.
Contenuto della Confezione
1 x Gruppo Coperchio della Distribuzione (Codice Articolo 11311-54052). Nota: Guarnizione, paraolio anteriore dell'albero motore, bulloni di montaggio, coperchio pompa olio e altri accessori NON sono inclusi se non diversamente specificato. Si prega di confermare la compatibilità con il modello e il motore del proprio veicolo prima dell'acquisto.
Installazione Fai-da-Te o Professionale?
Questa sostituzione è adatta per il fai-da-te se:
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Hai una vasta esperienza nello smontaggio del motore e nella manutenzione del sistema di distribuzione sui motori diesel Toyota.
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Hai accesso a una chiave dinamometrica, un estrattore per pulegge e attrezzi per la fasatura.
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Puoi lavorare in sicurezza sul veicolo con il motore freddo e adeguatamente supportato.
Raccomandiamo l'installazione professionale se:
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Non hai familiarità con i sistemi di ingranaggi e catene di distribuzione.
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Non disponi degli attrezzi adeguati per la rimozione delle pulegge e la verifica della fasatura.
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Non sei sicuro di sigillare correttamente il coperchio della distribuzione o di verificare la fasatura del motore dopo il rimontaggio.
Nota: Un'installazione impropria può causare perdite d'olio, disallineamento della fasatura e danni al motore. Sostituire sempre la guarnizione e il paraolio anteriore dell'albero motore. Pulire accuratamente le superfici di accoppiamento. Applicare RTV agli angoli di giunzione. Coppiare tutti i fissaggi alla specifica nella sequenza corretta. Verificare la fasatura dopo il rimontaggio e controllare eventuali perdite d'olio dopo la prima accensione.
Guida all'Installazione Passo-Passo
Questa guida all'installazione è progettata per aiutarti a sostituire il tuo coperchio della distribuzione con sicurezza. Prima di iniziare, assicurati che il motore sia completamente freddo e che il veicolo sia parcheggiato su un terreno livellato. Avrai bisogno dei seguenti attrezzi: chiave dinamometrica, estrattore per pulegge, raschietto per guarnizioni e sigillante RTV.
Passo 1: Scollegare il cavo negativo della batteria. Drenare l'olio motore e il liquido di raffreddamento se il coperchio della distribuzione è raffreddato a liquido.
Passo 2: Rimuovere la ventola di raffreddamento, le cinghie di trasmissione e le pulegge necessarie per accedere al coperchio della distribuzione. Rimuovere la puleggia dell'albero motore utilizzando un estrattore.
Passo 3: Rimuovere i bulloni di fissaggio del coperchio della distribuzione al blocco motore. Prendere nota delle posizioni e delle lunghezze dei bulloni per il rimontaggio.
Passo 4: Separare con cura il vecchio coperchio dal blocco motore utilizzando un raschietto per guarnizioni. Rimuovere la vecchia guarnizione e pulire accuratamente entrambe le superfici di accoppiamento.
Passo 5: Ispezionare la catena di distribuzione, le guide e il tenditore per usura. Sostituire eventuali componenti usurati. Applicare sigillante RTV agli angoli di giunzione dove il coperchio incontra il blocco.
Passo 6: Installare il nuovo coperchio della distribuzione con una nuova guarnizione. Reinstallare i bulloni di fissaggio e coppiare alla specifica nella sequenza corretta.
Passo Critico: Installare un nuovo paraolio anteriore dell'albero motore. Reinstallare la puleggia dell'albero motore, le cinghie di trasmissione e la ventola di raffreddamento. Riempire l'olio motore e il liquido di raffreddamento. Verificare la fasatura del motore. Avviare il motore e controllare eventuali perdite d'olio intorno al coperchio della distribuzione.
Suggerimento Pro: Sostituire sempre la guarnizione del coperchio della distribuzione e il paraolio anteriore dell'albero motore. Pulire completamente le superfici di accoppiamento prima di applicare RTV. Preriscaldare il sistema dell'olio prima dell'avvio. Controllare il livello dell'olio e ispezionare eventuali perdite dopo che il motore ha raggiunto la temperatura di esercizio.
Miti Comuni sui Coperchi della Distribuzione
Mito 1: Il coperchio della distribuzione è solo una copertura e raramente causa problemi.
Realtà: Il coperchio della distribuzione è un componente di precisione che mantiene l'allineamento della catena di distribuzione e sigilla l'olio motore. Un coperchio deformato o danneggiato può causare perdite d'olio, disallineamento della catena e, infine, danni al motore.
Mito 2: Qualsiasi coperchio della distribuzione andrà bene.
Realtà: I coperchi della distribuzione sono specifici per motore e devono corrispondere al modello dei bulloni, alla superficie della guarnizione e alle predisposizioni per i paraoli. Questo coperchio è progettato specificamente per applicazioni su motori diesel 2L, 3L, 5L e 5LE.
Mito 3: Puoi riutilizzare la vecchia guarnizione e il vecchio paraolio.
Realtà: La guarnizione del coperchio della distribuzione e il paraolio anteriore dell'albero motore sono fondamentali per il contenimento dell'olio. Il riutilizzo di componenti vecchi comporta il rischio di perdite d'olio e contaminazione. Utilizzare sempre guarnizioni e paraoli nuovi durante l'installazione.
Conservazione e Durata a Scaffale
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Conservare in un luogo fresco e asciutto, lontano dalla luce solare diretta.
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Mantenere il componente nella sua confezione originale fino all'installazione per prevenire contaminazione o danni.
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Evitare il contatto con umidità, olio, grasso o solventi che potrebbero influire sulle superfici di tenuta.
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Non impilare oggetti pesanti sul componente.
Servizio Post-Vendita e Garanzia
Questo prodotto è coperto dalla nostra garanzia di qualità. In caso di domande o problemi relativi all'adattamento o alla qualità, contattaci e ti risponderemo entro 24 ore.
Raccomandazioni Prodotti Correlati
Quando si sostituisce il coperchio della distribuzione, si consiglia spesso di ispezionare e considerare la sostituzione dei seguenti componenti correlati contemporaneamente.
| Nome Prodotto | Motivo della Raccomandazione |
|---|---|
| Guarnizione Coperchio Distribuzione | Previene perdite d'olio; sostituire ogni volta che il coperchio viene rimosso |
| Paraolio Anteriore Albero Motore | Previene perdite d'olio dall'albero motore; sostituire quando il coperchio viene rimosso |
| Guarnizione Pompa Olio | Sigilla la pompa dell'olio al coperchio; sostituire se danneggiata |
| Ingranaggi Distribuzione | Ispezionare per usura; sostituire se danneggiati |
| Catena / Cinghia Distribuzione | Ispezionare per usura o allungamento; sostituire se necessario |
| Puleggia Albero Motore | Ispezionare per danni; sostituire se usurata |
| Olio Motore | Olio fresco necessario dopo la manutenzione del coperchio della distribuzione |
| Filtro Olio | Sostituire durante il cambio dell'olio |

